孔外延时网路在地铁减振爆破施工中的应用

为解决矿山法暗挖地铁隧道在近穿或下穿地面建(构)筑时的爆破振速安全问题,在地铁隧道中应用孔外延时联网方式,并经过试验和改进,实现多分段减振起爆,控制爆破振速至0.5~1.0 cm/s,满足设计规范要求,风险可控;同时减少了单循环爆破频次,提高了开挖进度,降低了多次爆破扰动围岩造成超挖过大甚至支护不及时坍塌风险,成本可控。并针对现场爆破时容易发生传爆失败等问题,采取增加防护孔等辅助措施,应用效果较好,大大减少了断响盲炮几率,有效降低了施工风险。实践证明,孔外延时联网相关技术可行有效,对类似工况施工具有一定的参考价值。

大型孔外延时拆除爆破网路可靠性研究

爆破网路可靠性因关系到爆破效果而受到广泛关注,但目前所取得的研究成果不能够较好的适用于大型拆除爆破中。基于对诸多相关文献研阅和拆除爆破实例,分析了影响爆破网路可靠性的三方面因素及其对拆除爆破的影响,创新性地提出了跳线技术这一保护爆破网路可靠性的方法,并结合拆除爆破工程实际,论证了该技术的可行性。研究表明影响爆破网路可靠性的因素主要来自三方面,且可借助传统技术手段消除其影响。对于大规模拆除爆破工程,采用孔外延时微差爆破,利用跳线技术和通过软性材料的压盖可有效提高爆破网路的可靠性。工程应用证明,利用上诉技术可保证孔外延时爆破网路的可靠性且爆破效果好,可推广使用大型矿山开采等各行业。

外孔延时网路在地铁减振爆破施工中的应用

为能够有效克服矿山的暗挖以及铁路隧道在上穿甚至是下穿的结构中可能发生的爆破振速的安全问题,在铁路隧道当中,可以采用孔外延时联网的技术,并进行了进一步的测试以及对其做出了适当的修改,能够进行分段对其进行减振起爆设计,以便于能够使减振的振动速度受到有效的抑制,并且可以达到在0.5到1.8cm/s,符合各项设计的技术规定以及相关的标准,从而使得事故能够得到了有效的管控;另外,尽量减少单循环施工爆破的数量,使施工的速度得以合理的增加,降低因为多次爆破而导致的围岩超挖或者是保护不及时而导致的倒塌可能性,让成本也得到有效的控制。同时,根据现场爆破后会出现传爆失灵的各种问题而制定出了相应的辅助方案,使用效果也相当的好,既有效的降低了断响的风险,也减少的施工中出现风险的可能性,而且经过了大量的实验已经显示孔外延时联网的所有配套技术的可靠性以及有效性都相当的好,对于类似的工程有着非常大的帮助。

深圳盐田港西山沟口大沟槽一次爆破开挖

深圳盐田港西山沟口大沟槽采用导爆管雷管孔外延时起爆和沟槽渐进开挖布孔方式相结合进行一次爆破开挖，满足了快速、安全成沟要求。它的顺利施爆，为今后沟槽爆破提供了一种高效、安全、低成本的新方法。

水电工程爆破中延时起爆网络设计与运用

主要介绍红水电工程施工中常用的石方升挖爆破的儿种延时爆破起爆网络。选择使用延时爆破网络的原则及在工程上的应州．