岩质路堑液态CO_(2)相变爆破的爆孔深度试验

为研究爆孔深度对液态CO_(2)相变爆破技术(liquid carbon dioxide phase transition blasting technology,简称LCPTBT)在岩质路堑开挖工程应用中的影响,基于酒-额铁路路堑开挖工程,进行了多组现场工程试验,对爆破实效和振动监测信号进行分析。研究表明:当爆孔深度为4 m时能有效利用爆破能量,从爆孔底部沿整个台阶横断面产生贯通裂缝,且临空面部位裂缝发展最充分;在台阶高度大于5 m且有自由面时,型号为Φ89单管满充致裂器在该地层岩性条件下最大爆孔深度可达约5 m;各工况中质点在z方向的振动速度分量均大于y方向和x方向;由于自由面的存在,应力波在传播过程中不断反射叠加,使得爆破振动效果加强;随着测点距离的增加,测点处振动持时、质点峰值速度和峰值加速度均逐渐降低,在近距离内先急剧减小,然后随着距离增大而减小的趋势逐渐降低,振动能量分布频段逐渐变窄。

东凤镇市政工程黏性土地层控制性勘探孔深度计算方法探讨

以东凤镇市政工程为实际案例,在对该工程区域进行地质勘探的基础上,结合东凤镇地质勘探的实际情况,对黏性土地层控制性勘探孔深的常用的应力比法、经验公式法和沉降比法三种计算方法进行比选分析,认为应用应力比法和经验公式法是比较适宜东凤镇市政工程勘探粘性土地层控制性孔深度计算,可准确确定黏性土地层控制性孔深度的计算参数,很好揭示建筑物地基土层的实际情况。

大断面煤层巷道瓦斯抽采钻孔合理封孔深度研究

根据赵固二矿二1煤层的物理力学参数,利用FLAC3D数值模拟软件模拟巷道开挖后所受到的力学状态,根据钻屑量和钻屑瓦斯解吸量现场实测的数据,确定出巷道的卸压带、应力集中带和原始应力带。通过不同封孔深度的抽采效果验证,得出瓦斯抽采钻孔封孔深度必须超过应力集中带,最后确定合理封孔深度为13m。

铁路隧道掘进施工中合理炮孔深度的研究与应用

炮孔深度是隧道掘进施工中最基本的技术参数之一,它对整个钻孔爆破工作及其技术经济效果起着决定性的作用。本文以铁山坪隧道Ⅲ级围岩开挖为例,通过量纲分析中π定理理论与现场实践确定隧道掘进中最优炮孔深度为2.5m。经过工程实践的检验,证实了文中方法的可靠性,旨在为类似工程开挖掘进提供客观的依据。

螺纹连接中沉孔深度的快速检测

本文介绍一种螺纹连接中沉孔深度的快速检测方法及检具的结构特点。

螺纹连接中沉孔深度的快速检测

螺纹连接广泛应用于各类机械产品,而螺钉以嵌入工件上沉孔的装配方式用得也很多。多数情况下,沉孔深度的要求不高,但对于一些大批量生产的较重要的零部件,螺纹连接中的沉孔深度还是规定了±0.2～0.4的公差。公差虽不严格,但从图1可看到,这是一个看似简单,实际上有些棘手的测量问题,尤其是需要一种能用于对成批生产的工件作工序间检测的高效测量方法。

深部巷道爆破卸压合理炮孔深度数值模拟

为节省深部巷道支护成本,降低巷道的围岩应力集中,利用有限元数值模拟软件ANSYS/LS-DYNA建立了深部巷道数值模型,考虑高地应力的存在,采用隐式-显示转换方式模拟了不同炮孔深度下巷道围岩的爆破卸压效果。在隐式部分通过静力学分析研究爆破前高地应力巷道围岩变形与应力,然后通过隐式-显式转换把隐式求解器的松弛文件附加到显式模型中模拟爆破作用。分析了不同炮孔深度下巷道变形及应力、位移分布变化规律。

首山一矿顺层抽采钻孔合理封孔深度研究

为了提高首山一矿顺层钻孔瓦斯抽采效率,基于合理封孔深度的重要性,结合巷道应力分布状态,分别采用数值模拟和钻屑法对合理封孔深度进行了研究。通过现场验证,封孔深度为8-10 m抽采效果最好,证明通过数值模拟和钻屑法确定的合理封孔深度可以满足现场封孔需要。

分流孔深度对平面分流组合模挤出成型的影响

运用HyperXtrude数值模拟软件,分别对11种不同分流孔深度的模具模拟,分析了平面分流组合模分流孔深度对铝型材挤出成型的影响。通过对模拟结果分析,得出了分流孔深度的最优值。本文为模具结构参数的选择提供参考。

基于应力分带特征的顺层钻孔合理封孔深度研究

煤层瓦斯抽采钻孔合理封孔深度的确定是保证钻孔严密封孔、提高瓦斯抽采效果的关键技术。为确定白龙山煤矿一井C2煤层顺层钻孔的合理封孔深度,以煤巷掘进工作面钻屑瓦斯解吸指标K1值和钻屑量S值为基础数据,开展基于应力分带特征的顺层钻孔合理封孔深度研究并进行现场试验,结果表明:C2煤层煤巷掘进工作面巷帮0~3 m为卸压带,3~7 m为集中应力带,7 m以深为原始应力带;C2煤层煤巷掘进工作面顺层钻孔合理封孔深度应在7 m以上;试验钻孔瓦斯抽采浓度为9%~45%,平均为27%,瓦斯抽采浓度提高1.8~5.6倍;钻孔抽采负压为14~16 k Pa,抽采负压提高1.7~2.0倍,效果明显。

基于巷道“三带”瓦斯含量分布特征的合理封孔深度研究

根据巷道“三带”应力分析特征,分析巷道周边瓦斯赋存规律,试验考察巷道“三带”瓦斯含量,分析得出煤层瓦斯含量分布规律、巷道“三带”范围及矿井顺层钻孔合理封孔深度。

软土地区堤防工程控制性勘探孔深度探讨

随着经济的发展,国家对水利基础设施投入不断加大,而在软土地区建设的堤防工程存在控制性勘探孔深度确定困难的问题。论文依据附加应力基本原理及分布规律,将堤身断面荷载概化为2种形式,并对其压缩层厚度进行反算,并与相关规范进行比较,确定了选用原则,为以后类似项目勘探孔深度确定提供有效的借鉴。

WGL-1型中深孔深度倾角测量仪的应用和评价

WGL-1中深孔深度倾角测量仪在矿山测量验收中的应用来看,其性能、精度、工作效率、实用性等均满足生产实际要求,非常适合井下中深孔测量验收工作。

板框式机架定位孔深度的控制

通过控制定位孔深度准确地配装板框式机架框板间的定位垫,严格控制框板间隙,可避免热模锻油压机承载时框板间出现开缝现象。

板框式机架定位孔深度的控制

准确地配装板框式机架框板间的定位垫、控制框板间隙可避免热模锻油压机承载时框板间的开缝现象。介绍了在板框式机架定位垫配装过程中,利用工艺手段保证装配质量,制造出用户满意的设备。

钻孔灌注桩终孔深度的探讨

通过工程实例，对钻孔灌注桩终孔深度进行探讨，并提出合理的措施，以保证地基承载力满足设计要求。

某矿硬岩巷道掘进最优炮孔深度选择

山西某矿底抽巷掘进工作面为硬岩巷道,使用现有的综掘机作业时速度慢、效率低,提出改用以钻爆法为主,采用钻装一体机组的高效作业方法实施掘进。为确定最佳炮孔深度,利用ANSYS软件进行模拟,并实施现场工业试验。结果表明:炮孔深度1.8 m时,在爆破效率、节约成本以及安全作业这3个方面,都取得了较好的效果。

关于对“百分表测锥孔深度”一文的探讨

《机械工人》在1995年第4期第17页上发表了“百分表测锥孔深度”一文,从测量方法上是正确可行的,但在具体计算上是错误的,而且文图件号标注不符,应从右向左标注才对,现正好相反。下面对该文的图和计算进行推导,与该文作者和广大读者一起探讨。 从原图分析可知,该检具用于测量锥度为1:5且距上平面处距离为10±0.1mm处截面直径为φ15mm的锥孔。