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装配薄壁衬套对船舶机械中孔轴配合间隙的影响
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作者 徐辅仁 《船舶》 北大核心 1991年第3期43-46,共4页
由于薄壁衬套与机座孔为过盈配合,装配后薄壁衬套孔必然产生收缩。不少情况下此类收缩会直接影响衬套孔与轴的配合性质。本文研究确定装配后薄壁衬套孔与轴实际间隙的计算方法,此方法可供船舶机械技术人员参考。
关键词 船舶机械 孔轴配合间隙 过盈配合
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