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题名长圆孔腹板耗能梁段滞回性能研究
被引量:3
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作者
吴清怡
赵宝成
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机构
苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2018年第3期121-129,共9页
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基金
江苏省高校自然科学研究重大项目(15KJA560002)
研究生科研创新计划项目(SKCX16_041)
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文摘
在往复荷载作用下,设置加劲肋的耗能梁段首先在加劲肋与腹板之间的焊缝开始破坏,为了改善这一情况,提出不设置加劲肋腹板开长圆孔的耗能梁段构造形式。采用ABAQUS有限元软件分析了长圆孔腹板耗能梁段的滞回性能,系统考虑了各设计参数对耗能梁段承载力、滞回性能及抵抗面外失稳等的影响。分析结果表明:长圆孔腹板耗能梁段均可以实现屈曲前屈服,具有良好的滞回性能;腹板孔间柱长宽比β是决定耗能梁段承载力和滞回性能的决定因素;在开孔率和孔间柱长宽比一定的条件下,增加开缝列数可以提高耗能梁段抵抗面外失稳的能力,但其承载力和耗能能力下降;增加腹板厚度可以提高耗能梁段承载力和抵抗面外失稳的能力,而增加翼缘厚度对承载力和抵抗面外失稳的能力影响很小,其破坏形式多为孔间柱发生弯扭失稳。建议开孔列数m≥2,孔间柱长宽比β>1,孔列与孔列之间的间距不小于3倍孔间柱宽度,开孔率P∈(5%,15%)。
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关键词
长圆孔耗能梁段
孔间柱
K型偏心支撑框架
滞回性能
面外失稳
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Keywords
shear link with long hole web
column between holes
K type eccentrically braced frame(K-EBF)
hysteretic behavior
out of plane instability
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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