基于抗滑性的季冻区沥青路面级配设计

季冻区修筑的半刚性基层沥青路面，在荷载、冰冻等因素的共同作用下，较早地出现了一系列功能性和结构性破坏，严重影响了道路的使用寿命和道路交通安全。因此，为延长道路的使用年限，增加道路交通的安全性，进行基于抗滑性的季冻区沥青路面级配设计研究。

季冻区沥青路面PWI与SRI的相关性研究

为验证季冻区高等级沥青路面磨耗指数PWI及抗滑性能指数SRI的相关性和相互可替代性,通过对季冻区气候进行分析、基于Excle回归方法以及相关公式对PWI和SRI的相关性及可替代性进行分析研究。研究结果表明:季冻区高等级公路沥青路面技术状况评定指数PQI和PWI之间、PQI和SRI之间具有正相关性,且相关关系显著;PWI和SRI两个指标之间无相关性且不可相互替代。研究内容可科学指导季冻区沥青路面的养护工作,并为今后的路面养护方案制定提供依据。