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题名季冻区路基土静动模量关系研究
被引量:8
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作者
王静
吕翔
张云龙
袁野
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机构
吉林建筑大学交通科学与工程学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期25-30,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51308256)
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文摘
为了分析路基土动弹性模量和静弹性模量的相关性,针对3种不同塑性指数的季冻区路基土,在最佳含水量状态下制成压实度大于95%的试件,在不同围压条件下进行了静、动三轴试验,得出了经历不同冻融循环次数的路基土静、动弹性模量,分析了围压、冻融循环次数对静、动弹性模量的影响规律;基于统计方法,建立了采用静弹性模量推导其动弹性模量的数学表达式。结果表明:随着围压和塑性指数的增大,试件的静、动弹性模量逐渐增大,随着冻融循环次数的增加,其静、动弹性模量逐渐下降最后基本趋于稳定;季冻区路基土静弹性模量与动弹性模量之间具有良好的相关性。研究结果说明了季冻区路基土的静、动弹性模量并没有本质区别,只是在不同加载条件下的力学性质表现。
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关键词
道路工程
季冻区路基土
冻融循环
静弹性模量
动弹性模量
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Keywords
road engineering
subgrade soil in seasonal frozen area
freeze-thaw cycle
static elastic modulus
dynamic elastic modulus
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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