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放坡法明挖地铁车站裂缝预防和控制
被引量:
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作者
夏金春
《铁道建筑技术》
2016年第7期33-36,57,共5页
随着城市地下空间的发展,地铁车站与周边配套设施的衔接越来越紧密。受结构功能和地下防水等要求的限制,地铁车站的结构形式也趋于多样化。如何采取有效措施对地下不规则结构的裂缝进行预防和控制,是地下结构施工的技术难题。通过对郑...
随着城市地下空间的发展,地铁车站与周边配套设施的衔接越来越紧密。受结构功能和地下防水等要求的限制,地铁车站的结构形式也趋于多样化。如何采取有效措施对地下不规则结构的裂缝进行预防和控制,是地下结构施工的技术难题。通过对郑州地铁4号线龙湖岛站裂缝预防和控制的全过程监控,分析了结构裂缝的产生原因,总结出了预防裂缝的一套行之有效的经验和办法。在工程主体结构形式较为特殊的情况下,通过对结构季节性温度收缩裂缝成因的分析,提出了基坑围护结构形式的选择和建议。
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关键词
特殊结构
结构
裂缝
预防措施
季节性温度收缩裂缝
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职称材料
题名
放坡法明挖地铁车站裂缝预防和控制
被引量:
2
1
作者
夏金春
机构
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2016年第7期33-36,57,共5页
文摘
随着城市地下空间的发展,地铁车站与周边配套设施的衔接越来越紧密。受结构功能和地下防水等要求的限制,地铁车站的结构形式也趋于多样化。如何采取有效措施对地下不规则结构的裂缝进行预防和控制,是地下结构施工的技术难题。通过对郑州地铁4号线龙湖岛站裂缝预防和控制的全过程监控,分析了结构裂缝的产生原因,总结出了预防裂缝的一套行之有效的经验和办法。在工程主体结构形式较为特殊的情况下,通过对结构季节性温度收缩裂缝成因的分析,提出了基坑围护结构形式的选择和建议。
关键词
特殊结构
结构
裂缝
预防措施
季节性温度收缩裂缝
Keywords
special structure
structural crack
preventive measure
seasonal temperature shrinkage crack
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
放坡法明挖地铁车站裂缝预防和控制
夏金春
《铁道建筑技术》
2016
2
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