海城小孤山旧石器时代装饰品与欧亚史前象征主义

辽宁海城小孤山史前遗址的旧石器时代晚期文化层中出土了兽牙穿孔垂饰与骨制小圆盘,其年代约为距今3万年前。这批装饰品与骨制标枪、骨针等人工制品、勒瓦娄哇石核等石器工业,反映了该地区由旧石器时代中期向晚期过渡的历史过程。小孤山遗址出土装饰品在风格特征与工艺技术上与欧亚地区及中国北方的旧石器时代晚期早段装饰品存在明显的相似性。小孤山遗址在时间与空间上确立了现代行为类型在旧石器时代中期向晚期过渡时期的边界,是旧石器时代晚期文化传统由西伯利亚起源中心向周边扩散最重要的代表性遗址之一。小孤山遗址装饰品极大地填补了中国境内史前装饰艺术研究的空白,同时反映了欧亚地区东部早期象征主义活动发展的整体趋势和区域特征。

孤山水库供水渠道工程分析设计

孤山水库坝址位于御河中上游,距大同市区18 km,坝址以上河长约76 km,控制流域面积2296 km2,占御河流域总面积的45.9%。供水干渠为孤山水库枢纽的主要建筑物之一,主要任务是保证御河干渠渠首农业灌溉的引水流量,提高农业灌溉用水保证率。文章基于流域径流的主要补给来源及坝址区天然径流特征,对渠道断面形式、断面规格、渠道衬砌材料选择以及渠道纵坡进行了设计。

大兴安岭南段小孤山锡锌矿床锡石U-Pb年龄、流体包裹体和H-O-S-Pb同位素特征

毛登-小孤山地区是大兴安岭南段锡多金属成矿带代表性矿区,由小孤山锡锌矿床和毛登锡钼铋多金属矿床组成。小孤山矿床锡石U-Pb Tera-Wasserburg谐和年龄为134.8±1.9Ma,表明其形成于早白垩世。该矿床成矿过程可划分为4个阶段:锡石-黄铁矿-石英-电气石阶段(Ⅰ阶段)、锡石-黄铜矿-闪锌矿-石英-萤石阶段(Ⅱ阶段)、闪锌矿-方铅矿-石英-萤石阶段(Ⅲ阶段)、黄铁矿-石英-方解石阶段(Ⅳ阶段)。小孤山矿床主要发育富液两相包裹体(WL型)、富气两相包裹体(WG型)及含子矿物包裹体(S型)。Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ阶段均发育WL、WG和S型包裹体,Ⅳ阶段仅出现WL型包裹体。从Ⅰ至Ⅳ阶段流体包裹体均一温度/盐度分别为420-443℃/8.3%-52.0%NaCleqv、286-379℃/4.0%-40.2%NaCleqv、214-299℃/3.8%-36.1%NaCleqv、178-195℃/2.1%-3.3%NaCleqv,表明从早阶段到晚阶段成矿流体由高温高盐度向低温低盐度转化,且前三个阶段流体盐度波动大,暗示成矿流体发生了多次沸腾。矿床的δ18O水介于-2.6‰-11.0‰,δD介于-107‰--91‰,Ⅰ和Ⅱ阶段的成矿流体以岩浆水为主,Ⅲ阶段开始有大气降水的加入。硫化物的δ34SCDT值介于-3.3‰--0.6‰,206Pb/204Pb介于17.772-18.427,207Pb/204Pb介于15.482-15.679,208Pb/204Pb介于37.668-38.622,表明成矿物质来源于早白垩世花岗质岩浆。流体沸腾和降温是矿质沉淀的两种主要机制。

孤山航电枢纽工程对汉江水环境的影响研究

为科学评估孤山航电枢纽工程建设对汉江干流水环境的影响,在汉江上游梯级枢纽径流调算的基础上选取丰、平、枯典型日,采用一维、二维水质模型,预测分析了非恒定流条件下孤山航电枢纽工程建设前和建设后总体水质、局部水质和岸边水域纳污能力的状况,并提出了针对性的水环境保护措施与建议。结果表明:孤山航电枢纽工程建设后,库区及坝下各典型断面丰、平、枯水期COD和氨氮平均浓度降低,总体水质趋于改善;但岸边水域流速显著减缓造成局部水质变差,库区典型排污口枯水期COD、氨氮污染带范围增加,库区COD、氨氮岸边纳污能力分别减少9%和11%。为保护库区水环境,分别从生活污水、畜禽养殖、农业面源污染控制和防治等方面提出了相应的对策措施。研究成果可为建设生态友好型水工程、促进汉江生态经济带高质量发展提供技术支撑。

冀北承德地区孤山二长闪长岩及其包体与捕虏体的岩石学与地质意义

承德大庙地区的孤山闪长岩体是前寒武纪大庙斜长岩杂岩体伴生的岩体,其内含有不同类型的暗色包体以及超镁铁—镁铁质杂岩型捕虏体。孤山闪长岩体主要岩性为二长闪长岩,岩体含有二长闪长岩、黑云母辉石角闪石岩和斜长角闪岩型包体以及超镁铁—镁铁质杂岩型捕虏体。超镁铁—镁铁质杂岩由黑云母辉石角闪石岩、斜长角闪岩、含有辉长闪长岩包体的大理岩等组成。孤山二长闪长岩体、包体和杂岩捕虏体普遍经历了绿帘角闪岩相变质,典型变质反应Cpx+Pl+H_(2)O→Amp_(2)+Ep+Ab±Chl。二长闪长岩体和包体中的角闪石有早、晚两期,早期角闪石是岩浆原生的,晚期变生角闪石与绿帘石围绕原生单斜辉石环带状生长,是由单斜辉石变生的。孤山二长闪长岩属于正常类型SiO_(2)不饱和岩石与偏铝质岩石,富集大离子亲石元素(如Sr、Ba和K)、亏损高场强元素(如Th、Nb、Ta、Zr、Hf和Ti),Rb和Y含量低,相容元素Ni、Cr含量低,V高,轻稀土富集,轻重稀土分异明显,Eu轻微正异常。与太古代TTG、高镁闪长岩、典型的赞歧岩类、芬兰和西格陵兰岛闪长岩、美国纽约州铁闪长岩以及西藏中生代的泽当闪长岩的对比研究表明,孤山二长闪长岩与西藏泽当闪长岩非常相似,微量和稀土元素具有赞歧岩质闪长岩的特点,应是俯冲环境产物。本研究对认识大庙斜长岩杂岩体的成因以及冀北地区构造演化有重要意义。

孤山航电枢纽工程罗行滩滑坡稳定性分析与治理设计

汉江孤山航电枢纽工程坝址上游右岸罗行滩滑坡为中型堆积体滑坡,体积约70万m 3,为避免滑坡失稳对水库大坝、电站及道路等造成危害,运用摩根斯坦-普莱斯法及不平衡推力传递隐式法进行滑坡稳定分析,并基于计算分析成果,设计了削方减载及前缘护脚、地表排水等滑坡治理措施。结果表明:上述处理措施可有效提高滑坡体的稳定性,减小滑坡变形,降低失稳风险。该综合加固处理设计方案合理可靠,满足工程要求。

孤山航电枢纽工程表孔弧形工作门侧水封智能润滑系统研究

为有效解决泄水闸和大坝泄洪表孔弧形工作门启闭时容易发生水封翻转或损伤问题,研究了侧水封智能润滑系统的结构布置、工作流程及变频恒压技术,并将该系统应用于孤山航电枢纽工程表孔弧形工作门中。结果表明:侧水封智能润滑系统解决了弧形工作门启闭时的水面线以上侧水封与止水座板无水干摩擦问题,延长了水封使用寿命,实现了侧水封润滑与闸门启闭智能联动控制。研究成果可为同类工程提供借鉴。

孤山航电枢纽工程运维期智慧电厂建设总体规划

为提升孤山航电枢纽工程智慧运维管理水平和质量,保障运维管理的可靠性,开展了运维期智慧电厂整体架构和业务系统的总体规划和顶层设计。在综合运用大数据、工业互联网、物联网等新一代信息技术基础上,综合分析孤山航电枢纽工程生产运行信息,提出了运维期智慧电厂总体架构,设计智慧功能模块。结果表明:该智慧电厂设计可有效实现电厂、船闸及鱼道等生产业务系统智能控制和智慧管理信息的融合,并可以此为基础开发孤山智慧电厂运维期的各类智慧业务系统。

孤山航电枢纽工程坝址水文特性分析

孤山航电枢纽是汉江干流梯级开发的第8级,受上游梯级水库群的影响,其水文特性较天然状况已发生改变。根据孤山航电枢纽所在流域的水文、气象资料,在分析上游水工程调蓄影响的基础上,对工程区域的水文特性进行研究。结果表明:孤山航电枢纽坝址来水量以安康水库以上为主;受华西秋雨影响,径流年内分配不均匀、存在7月和9月两个明显的高值,夏、秋季洪水分期明显;安康水库运行以来,该枢纽入库沙量大幅减少。

建设工程中水文地质特征对项目建设的影响研究——以沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(安徽段)孤山隧道为例

建设项目受水文地质特征影响非常大,为了保证项目建设的质量、安全和效率,同时保护好生态环境,应当重视并切实做好水文地质勘查工作,获得详实的水文地质信息。为研究建设工程中水文地质特征对项目建设的影响,以沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(安徽段)孤山隧道为例,较为详细的介绍了工程概况、地形地貌、地层岩性和地质构造、水文地质,综合性的分析了其隧道工程地质条件与环境工程地质条件,最后对项目的工程建设措施提出了针对性建议,研究可为建设施工提供依据和指导。

孤山航电枢纽工程电气设备选型及布置研究

孤山航电枢纽工程用电设备数量多,种类复杂,供电距离长,可靠性要求高。为满足各用电设备的供电需求,结合孤山航电枢纽工程实际情况,对电气主接线、主要电气设备选择、主变压器及220 kV GIS开关站布置等进行了深入分析与研究,提出了合理的技术方案。结果表明:将220 kV变压器和220 kV GIS开关站布置在同一层,使水电站副厂房的高度降低了10 m。该方案合理、有效地利用了水电站副厂房的空间,既节约了土建工程量,又解决了220 kV配电装置的布置以及架空线路出线问题。同时,孤山航电枢纽工程所有设备技术参数均完全满足运行要求。研究成果可为其他同等规模电站提供参考。

孤山航电枢纽工程钢纤维混凝土配合比试验研究

在汉江孤山航电枢纽工程二期的门机轨道施工中,对混凝土性能要求较高,提出使用钢纤维混凝土进行浇筑施工。结合工程实际,在现行水工混凝土配合比试验规程基础上,试验研究钢纤维体积率对混凝土试样抗压强度、轴心抗拉强度、早期抗裂性能的影响规律。钢纤维混凝配合比试配试验结果表明:钢纤维掺量对混凝土抗压强度的影响不大,但可以显著提高混凝土的抗裂性能。

孤山航电枢纽工程砂石混凝土系统布置方案优化研究

为优化孤山航电枢纽工程砂石混凝土系统布置,分析了施工场地条件,初拟了4个布置方案。从地质条件、料场开采和料源运输、砂石加工系统、混凝土生产系统、给水及废水处理、电气工程等方面进行综合对比分析,推荐纪家梁砂石混凝土系统集中布置方案。实践表明:该方案投资少,移民征地少,砂石混凝土系统运行良好,为工程的顺利实施创造了良好的基础。

孤山航电枢纽工程围堰施工方案设计研究

为合理确定孤山航电枢纽工程二期截流各项水力学参数并制定合理的截流方案,使用丹麦水力研究所(DHI)研制的MIKE 21 FM平面二维非恒定流水流模型进行截流水动力计算,根据计算成果优化截流设计及施工方案。采用双向立堵法进行围堰合龙,左右岸同步进占,并以右岸向左岸进占的方式为主,成功实现了二期截流。总结了此次截流取得的成功经验,为类似工程设计施工提供参考。

孤山航电枢纽工程弃渣综合利用研究

山区大中型工程建设往往产生大量弃渣,合理处置和综合利用弃渣是工程水土保持的重点和难点。为减小弃渣对地表扰动和对环境的影响,以汉江孤山航电枢纽工程为例,在弃渣组成和可用性分析基础上,结合项目实施特点、施工时序等方面充分探讨了弃渣的综合利用可行性,并提出了围堰填筑备料、场地填筑、地方建设填筑、弃渣造地等弃渣合理利用方向。结果表明:孤山航电枢纽工程弃渣综合利用方案在安全消纳弃渣的同时节省了工程投资,实现了弃渣资源化利用和保护周边生态环境的目标,可为后期同类工程提供参考。

孤山航电枢纽工程泄水闸孔与厂房共用边墙结构型式研究

为缩短孤山航电枢纽工程的坝轴线长度,减少坝肩边坡开挖高度,节省工程投资,提出了水电站厂房边墙与泄水闸弧形闸门边墩相结合的共用边墙结构型式,并对共用边墙结构的受力情况进行了三维有限元数值分析。结果表明:共用边墙新型结构优化了弧门支撑处的应力与变形状态,弧门推力和水压力对厂房边墙整体的应力、变形影响较小。经过水库正常蓄水和3个汛期泄洪的检验,电站厂房和泄水闸运行情况良好,验证了该结构的安全可靠性。研究成果可为同类工程设计提供参考。

孤山航电枢纽工程水土流失特点及处理措施研究

为解决弃渣场防护及工程高陡边坡绿化的难题,通过对孤山航电枢纽工程水土流失特点及难点进行分析,在水土保持设计时有针对性地采取以下措施:①优化设计方案,减少工程施工扰动影响;②注重坝肩绿化设计,美化工程;③注重植被群落选择;④强化弃渣场防护设计。结果表明:该措施方案有效地控制了水土流失,可为汉江中上游大型水电建设提供参考。

孤山航电枢纽工程鱼道布置设计

为尽可能地减小孤山航电枢纽工程建成后阻隔鱼类上溯通道产生的不良影响,对鱼道、鱼闸、升鱼机和集运渔船等过鱼设施型式进行经济技术比选,并结合孤山航电枢纽布置、运行水位、过鱼对象的洄游习性及克流能力等方面进行鱼道设计。通过物理模型试验对布置结果进行验证,结果表明:所设计鱼道在各级运行水位及工况组合下,鱼道进鱼口、出鱼口处水流条件均满足过鱼要求。

孤山航电枢纽工程坝基处理及渗控方案设计

为解决孤山航电枢纽工程坝基基础处理存在地质条件复杂、断层发育、固结灌浆与混凝土浇筑干扰强、地基处理工程量和难度大等问题,针对坝基岩体特性、吕荣线及地下水位分布以及坝高等因素,综合确定该工程坝基固结灌浆及防渗帷幕设计方案。固结灌浆布置于重力坝坝踵区、泄水闸上下游侧,孔排距为2.5 m×2.5 m,孔深为5~6 m。防渗帷幕贯穿两岸山体、重力坝段及泄水闸坝段,采用单排帷幕,防渗标准为5 Lu,帷幕后设置排水孔,帷幕灌浆孔和排水孔孔距均为2.5 m。坝基灌后检测结果表明:岩体声波和透水率满足规范要求;该方案有效地提高了坝基岩体完整性、减小了坝基变形、降低了基础扬压力、减少了大坝渗漏量,设计方案合理可靠。

孤山航电枢纽工程安全监测项目技术管理与质量控制

为做好孤山航电枢纽工程安全监测工作,提高埋设安装仪器完好率和观测数据真实可靠性,结合工程安全监测工作的实际需求和特点,介绍了其技术管理组织机构、技术管理规章制度、监测仪器设备选型、仪器埋设安装、监测数据采集及资料整理等方面的质量控制措施、监测资料数据成果反馈等。对工程安全监测项目在安全监测技术管理措施和质量控制措施等方面的工作进行了总结,阐述了项目工程质量保证的措施,可为同类工程安全监测管理提供参考。