基于改进孤立点算法的异常交通数据识别

以地磁检测数据为基础,分析导致交通数据异常的原因;基于对异常数据的识别,对基于相似系数和的孤立点算法进行改进,即对规律性的交通数据进行时段划分,计算相似系数,采用交通量和时间占有率逐次逼近基础值的方法设定阈值。通过实例对分别采用传统阈值筛选法和改进后的孤立点算法对异常交通数据的识别结果进行对比分析。研究结果表明:基于改进相似系数和的孤立点算法对异常数据识别的检测率高于85%,误检率低于25%,识别结果优于传统阈值筛选法,可快速、有效地识别交通异常数据。

数据挖掘中的聚类算法和孤立点算法阐述

本文对常用的聚类算法和孤立点算法进行对比、分析与阐述，指出了各种算法存在的优缺点，为人们研究和在不同领域使用这些算法提供了参考。

基于相似系数和的孤立点检测算法

简要介绍了一个基于相似系数和的孤立点检测聚类算法,指出了它的局限性,在此的基础上,文中提出了一个改进的算法.算法的思想是,对数据集进行标准化,然后构造一个相似系数矩阵,通过对象的相似系数之和判断对象的孤立程度.改进后的算法除了可以检测出倍数异常孤立点外,还可以检测出分量异常孤立点.

数据挖掘中孤立点挖掘算法研究

随着人们对数据质量、欺诈检测、网络入侵、隐私保护等问题的关注,孤立点挖掘在数据挖掘领域日益受到重视。本文在调研国内外孤立点挖掘研究算法文献的基础上,对已有各种孤立点挖掘算法进行了总结和比较,并结合当前研究热点,展望了孤立点挖掘未来的研究方向及其面临的挑战。

基于数据挖掘的网上证券交易异常行为分析

将数据挖掘技术引入了证券交易异常行为的分析过程,通过对异常交易行为建模,最终给出了基于孤立点挖掘算法的异常行为分析方法。