屏蔽门(安全门)接地监测技术研究

介绍了上海地铁屏蔽门(安全门)系统接地与绝缘情况。通过对接地故障点理论分析,提出了屏蔽门(安全门)绝缘接地故障自动监测系统的设计构思,使屏蔽门(安全门)对地绝缘从看不见摸不着变成了实时可测可控。屏蔽门(安全门)绝缘接地故障自动监测系统可以在最短的时间内对绝缘接近临界点的区域进行报警,维护人员可第一时间得知哪个区域绝缘降低需要检修,对于地铁设备维护人员来说具有较高的实用性和可操作性。

地铁信号系统与屏蔽门/安全门接口浅析

阐述了深圳地铁3号线信号系统(SIG)与屏蔽门/安全门(PSD/APG)之间的接口功能及其要求,并在此基础上分析了CBTC系统对屏蔽门/安全门的监控原理,以及故障-安全原则的应用。

城市轨道交通屏蔽门绝缘安全的研究

论文针对城市轨道交通屏蔽门绝缘设计原理进行分析,结合施工安装、运营环境等方面对屏蔽门绝缘安全的影响,对存在的绝缘安全隐患进行探讨,通过研究跨步电压的影响与等电位联结的利弊,提高屏蔽门系统的绝缘安全可靠度,提升城市轨道交通运输的稳定性。

屏蔽门系统安全回路故障智能诊断系统设计

地铁屏蔽门系统是现代化地铁工程的必备设施,安全回路是保障屏蔽门系统安全运营重要的组成环节,其故障快速、智能诊断直接为运营提供便利。本文在分析其功能的基础上,提出了设计方案,并针对方案进行了实现和测试,结果满足轨道交通运营的要求。

屏蔽门／安全门系统在重庆轨道交通中的应用

通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍，从安全、节能、环保等方面分析了屏蔽门系统的特点，并根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用。

实验舱安全门设计

设计了一种实验舱屏蔽核辐射的安全门,该安全门包括辐射屏蔽和检测两大功能,不仅可以实现电离辐射的屏蔽,还可以实现检测和控制安全门的状态。安全门的性能指标为单次开启和关闭时长小于2min,总质量不高于100t,具有自动开闭和手动开闭2种模式,并且可以实现防人员挤压的功能。