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题名基于PLC的安全带收卷器角度敏感测试系统设计
被引量:1
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作者
朱弢
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机构
振石集团桐乡华锐自控技术装备有限公司
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出处
《工业仪表与自动化装置》
2017年第3期126-128,共3页
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文摘
介绍了基于PLC和工业PC的安全带收卷器角度敏感测试系统,该系统可根据用户自定义的检测要求自动测试安全带收卷器的倾斜敏感度,并存储测试结果,生成报表。
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关键词
安全带
安全带收卷器角度测试
运动控制
VB
报表
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Keywords
seat belt
seat beh retractor tilt angle test
motion control
VB
report
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分类号
TP302.7
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名FAA混Ⅲ与混Ⅱ型假人动态冲击响应特性分析
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作者
冯振宇
贺永龙
杨永攀
马士成
解江
朱航彬
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机构
中国民航大学适航学院
民航航空器适航审定技术重点实验室
天欧汽车工程软件(上海)有限公司
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期1013-1021,I0007,共10页
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基金
民用飞机专项科研技术研究项目。
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文摘
旨在比较FAA混Ⅲ与混II型50th分位男性假人在动态冲击下的动力学响应。首先,基于试验数据,对比分析了两种物理假人头部、腰椎及安全带的动力学响应;其次,建立FAA混Ⅲ型多刚体假人动态冲击模型并验证了其建模方法的有效性。最后,基于FAA混Ⅲ型多刚体假人0°冲击模型,分析了安全带角度对假人关键部位X向峰值位移和安全带峰值载荷响应的影响。结果表明:在0°、60°冲击下,除了头部重心加速度外两种物理假人的其他部位的各响应项差异性在9%之内,在航空座椅适航取证时,使用FAA混Ⅲ型假人评估乘员头部损伤情况更为严酷,在这两种适航验证工况下,数值模型总体上可以反映物理假人身体关键部位、安全带和椅盆的响应;在0°冲击下,随着安全带仰角和张角的增大,安全带峰值载荷和假人整体X向峰值位移线性增大。
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关键词
FAA混Ⅲ型假人
混Ⅱ型假人
安全带角度
动态响应
模型验证
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Keywords
FAA HybridⅢATD
HybridⅡATD
lap belt angle
dynamic response
model validation
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分类号
V244.11
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V7
[航空宇航科学技术]
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