基于负二项模型的高速公路安全影响要素研究

为了确定高速公路交通安全影响因素,以广西桂林市境内的G65包茂高速部分路段为例,搜集该路段2017—2019年发生的交通事故数据,运用负二项回归模型,分析交通事故数与交通流条件、交通设施条件、道路几何条件之间的关系.结果表明:通过比较拟合优度和准确性检验结果,用于研究该高速公路安全性及其影响要素关系的负二项回归模型拟合效果及准确性良好;经过逐步回归,3个维度包含的11个自变量中,除圆曲线、缓和曲线以及直线的长度、竖曲线半径以外,剩余的7个自变量对高速公路的安全性具有显著影响,其中除客车平均速度和匝道数以外,其他变量均呈现正影响,且以交通流条件的影响最为显著,其影响程度从大到小依次为客车年平均日交通量、货车年平均日交通量、客车平均速度、货车平均速度;此外,交通设施条件中的匝道数和隧道数、道路几何条件中的坡长也有显著影响,但影响程度较小.本研究对揭示影响高速公路交通安全影响要素,进而有针对性地制定交通安全管控措施具有重要意义.

浅谈影响建筑幕墙施工安全的要素和管理对策

若要对建筑幕墙工程实行全方位、全面的管理,那么就需对建筑幕墙工程中的各个方面、因素进行细致化、全面化考虑,并制定系统化规范化的管理体系,也只有这样才能保证其施工安全的管理正常开展。特别是针对建筑幕墙工程的专业化程度高,对其施工安全有着高要求性,所以当其施工过程中出现了施工安全上的问题,那么就极有可能引发负面影响,更为甚者对建筑幕墙项目竣工交付后的安全结构与其正常使用功能有所影响。本文对建筑幕墙工程施工安全的影响要素及其管理对策等方面的内容进行了浅要的分析和探讨。

快速路激进驾驶行为影响因素分析

以导航系统所采集的交通运行状态数据、驾驶行为数据为基础,结合网络资源和实际调研获取道路条件、天气情况和以指路标志为代表的交通设备数据,构建激进驾驶行为致因分析数据库,并应用结构方程模型深入挖掘快速路上驾驶人激进驾驶行为致因.结果表明,道路拥堵情况、天气条件、道路合流数、分流数、车道数、出口间距、预告次数、桥型标复杂度均能对激进驾驶行为发生频率造成显著影响,其中道路拥堵情况的影响程度最大,其次是指路标志和道路条件,天气条件的影响最小.为改善快速路激进驾驶频发的问题,首先需要鼓励错峰出行,缓解拥堵;道路设计过程中,根据实际情况考虑减少分流数、合流数、车道数,并适当扩大出口间距,避免在短距离内形成多个交织区;交通控制设施设计时,可尽量降低桥型标复杂度并减少预告标志,有助于驾驶人更好的理解信息;最后可充分利用导航系统的提示功能,根据不同天气条件针对性设计提示内容.研究基于导航数据分析激进驾驶行为影响因素的挖掘,进而实现了快速路的道路安全风险辨识,为改善交通安全、优化道路设计奠定了基础.

煤矿供电系统安全的影响因素与管理对策分析

煤炭作为国内重要能源,对各行各业的稳定发展具有重大意义。国民经济快速发展,带动了煤炭工业的变革。煤矿供电系统的稳定发展是主要问题,其供电系统发生安全问题将对煤矿整体生产带来重大恶劣影响,易发生瓦斯积聚、淹井等重大事故,为此加强煤矿安全管理、安全要素分析成为现阶段煤矿主要问题。本文对国内煤矿供电安全现状、供电技术、管理措施等进行了充分分析,旨在提高煤矿供电安全管理的稳定性。