安全柴油燃爆性能的静爆试验研究

为掌握安全柴油的燃爆性能,以便进一步完善制备工艺,提高其安全性能,开展了炸药起爆、引燃普通柴油（1#柴油）以及不同含水量（质量分数）的安全柴油（2#、3#柴油）的静爆试验,并采用高速照相机、红外热成像仪分别记录了试验过程和火球的表面温度。试验结果表明：1#、2#、3#柴油云雾被引燃形成火球所需的初始点火能量逐渐增大,而2#、3#柴油火球的尺寸和表面平均温度则小于1#柴油;1#柴油的池火持续时间达到125 s,而2#、3#的池液只是出现闪燃现象,未形成池火,表现出了较强的自熄灭能力。因此,安全柴油具有较好的阻燃抑爆能力,而将它的含水量控制在合适的水平是提高其安全性能的重要方法。

油箱内部强起爆条件下安全柴油燃爆性能的试验研究

针对装有军用油料的油箱在战场可能面临的苛刻条件(外部火烧、枪击等),以军用柴油为主体,通过特殊工序制造了两种配方的安全柴油。使用50 L的模拟油箱,分别装填军用柴油和两种安全柴油,在野外试验场地开展了内部强起爆条件下的3种柴油样品的爆炸试验,使用高速摄像装置和红外热成像系统对3种油样的爆炸过程进行记录,并对其爆炸温度场进行测试。结果表明:两种配方的安全柴油都有明显的阻燃抑爆效果。通过建立其阻燃抑爆性能评估标准发现,安全柴油在对爆炸火球高温持续时间和池火的抑制上有明显效果。