内河弯曲航道凹岸取水口处船舶安全横距计算模型研究

依据船舶通过内河弯曲航道运动规律,考虑取水口对船舶航行的影响特点,以某工程实例为研究对象,建立船舶通过内河弯曲航道凹岸取水口处安全横距计算模型。为保证船舶安全通过弯曲航道中取水口所导致的横流区域提供依据。

LNG船靠泊操纵过程中安全横移速度的探讨

文中主要通过引航员在操纵LNG船靠泊过程中习惯使用的横移速度的调查,总结出LNG船在符合相关标准的前提下,如何采用安全横移速度进行靠泊作业。