机务维修中安全绩效管理的研究

安全绩效管理通过制定安全绩效指标,收集指标数据,建立评估模型,计算安全指数,以此来评估维修系统的安全状况。安全绩效指数既能综合反映维修系统的安全态势,使人直观了解当前维修系统安全水平;又可对维修系统的安全指标进行实时监测,对维修安全进行及时预警,制定必要的应对措施,提升维修管理水平。

将安全监管会“搬进”企业生产现场省应急管理厅推进工贸企业“四知卡”和信息化建设

偌大的车间里,一台台智能机械手臂忙碌有序地在生产线上作业,和众多“机器员工”相比,一线生产员工数量要少得多。通过“工业4.0”“智造”家居,企业大大提升了生产的“安全指数”。

优化交通设施建设提升国省道安全指数

交通设施是道路交通的重要组成部分,对于规范通行秩序、预防交通事故具有重要意义。公安部与交通运输部联合印发的《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》明确提出,推动公路交通安全设施从“有没有”向“好不好”转变。针对当前普通国省道在交通安全设施方面存在的问题与不足,本刊记者近日采访了公安部道路交通安全研究中心专家库成员、浙江省公安厅交通管理局警务技术二级主任程金良。

公路工程施工安全管理指数的创新及应用

江苏省交通工程建设局(以下简称“江苏省交建局”)在2020年5月依托“平安守护”工程安全管控系统(以下简称“平安守护系统”)上线了安全管理指数2.0版,2021年8月上线安全管理指数3.0版,上线后的安全管理指数在项目安全管理工作中起到重要指导作用,本文从安全管理指数的研究背景、目的、意义、体系构建等方面进行了分析,详述了该指数如何在公路工程施工安全管理工作中发挥作用。

食品安全监管工作管理相对人满意度指数模型实证研究

目的:对食品安全监管工作管理相对人满意度指数模型进行实证研究,以检验该指数模型的拟合程度。方法:抽取杭州市315家食品安全监管工作管理相对人进行调查,用Cronbachsα系数检验问卷的信度,皮尔逊相关系数来检验问卷的内容效度,利用结构方程模型探究食品安全监管工作管理相对人满意度与各维度之间的内在关系。结果:指数模型各个维度的Cronbach'sα系数均在0.7以上,且总体信度为0.952,与总体量表的皮尔逊相关系数均在0.6以上,修正后的结构方程模型各项拟合指标CMIN/DF为2.261,GFI为0.888,AGFI为0.855,NFI为0.916,CFI为0.951,IFI为0.951,TLI为0.942,RMSEA为0.065。讨论:食品安全监管工作管理相对人满意度指数模型信度和效度良好,各项拟合指标均达到或接近理想标准,说明模型的构建具有科学性和可靠性。建议:食品安全监管工作绩效外部评价中纳入管理相对人满意度测评;对管理相对人监管部门应加强相关政策、法律法规的宣传与咨询指导;建立科学的第三方评价体系。

基于PCA-TOPSIS耦合模型的煤矿安全生产管理评价

为了量化评价煤矿的安全生产管理水平,本文提出了一种基于PCA-TOPSIS耦合模型的煤矿安全生产管理评价方法。基于事故致因“4M”要素理论,本文从人员要素、设备要素、环境要素、管理要素四方面总结了影响煤矿安全生产的17个评价指标,并构建了PCA-TOPSIS耦合评价模型。首先采用PCA模型计算了各评价因素的权重,然后将权重代入TOPSIS模型,最终得到了各评价煤矿的安全管理指数(SMI)。利用此评价模型对陕北榆神府矿区的六个典型煤矿的安全生产管理水平进行了评价,研究结果表明,该矿区的SMI分布在0.473~0.584之间,四个煤矿的安全管理水平为良,两个煤矿的安全管理水平为中。该评价模型可以使煤矿清晰地掌握其安全生产管理现状,可以为煤矿针对性地提高安全管理水平提供参考。

基于PMC指数模型的消防安全管理政策评价

为全面、直观考查消防安全管理政策的相关特征,从政策属性、政策内容与政策执行三个维度构建了基于PMC指数模型的消防安全管理政策评价指标体系。利用PMC指数得分与PMC曲面对指导意见类、管理规定类、加深执行力度类、专项行动类等多份典型消防安全管理政策开展了评价分析,厘清了不同类型消防安全管理政策的主要特征,并从突出领域特色、完善政策细则、持续政策更新、紧跟时代需求、加强联合发文等5个方面提出了消防安全管理政策的优化与改进路径,以期为完善消防安全管理政策内容措施、提升政策执行质量提供决策依据。

交通安全隐患智能分析排查整治管理系统探索

为预防交通安全事故,降低城市交通安全事故率,提高交通管理部门管理水平,提升城市交通文明指数,研究基于人工智能深度学习的交通安全隐患智能分析排查整治管理系统。首先,充分利用移动互联网、AI、大数据等先进技术手段,智能采集路面交通安全隐患特征,自动分析路面电动车/行人不文明行为及其分布规律、路面破损位置、占道施工位置、标识标牌信息;其次,利用移动APP等移动互联网形式,建立“隐患发现—隐患排查—任务分发—隐患治理—审核验收”交通安全闭环管理模式;最后,通过对交通安全隐患整治情况的确认,确保整治方案的实际完成。

建设项目安全管理效率研究

文中基于国内某建设项目中7个标段的安全管理投入产出数据,采用超效率DEA模型对各标段安全管理效率进行测算,利用Malmquist指数对全要素生产率指数进行计算。研究表明,从超效率DEA模型静态分析结果看,各标段安全管理效率整体处于提升状态,但受季节、施工环境影响较大;从Malmquist指数动态分析结果看,经验积累不足、管理结构不明确是影响全要素生产率的主要原因。各标段应建立安全管理长效机制,优化管理结构。

安全指数评价系统在煤矿安全管理中的应用研究

针对人员定位、安全监测等系统仅仅对矿井局部进行安全指标采集分析,而不能实时动态的评价矿井安全生产的问题,建立起实时动态的安全指数评价体系,体系的建立很好的消除出生产过程中人、机、环等各种风险因素,有效的促进了矿井安全管理水平的提高。

基于大数据的铁路安全管理指数预警分析及应用

阐述建立铁路安全管理指数的数据来源及依据。结合大数据管理思维和挖掘技术,建立基于大数据的安全指数,指出安全指数主要由安全管理综合指数和重点风险管控指数组成。通过在试运行阶段的印证完善,认为安全指数能够数字化反映各单位总体安全管理态势,将安全指数运用于铁路安全预警,能够及时为铁路安全管理提供科学的数据支撑和决策依据,引导各单位加强对薄弱环节的管理,提高安全管理的针对性。

安全评价指数法在矿井自燃火灾管理中的应用

本文论述了实用矿井安全评价方法指数法的原理，使矿井自燃火灾的安全管理由定性走向定量，从而使全矿的计算机联网管理、安全管理科学化成为可能。该方法的实用性和有效性在开滦矿务局得到了充分地验证。

水利工程安全管理指数体系及评价指标研究

水利工程施工安全保障在于管理,如何量化、评价、考核各从业单位的安全管理水平显得尤为关键。深入研究了水利工程从业单位安全管理的重要因素,提出了四层结构的水利工程安全管理指数体系,制定了评分机制和评价指标。通过工程算例的应用,分析指数体系和评价指标的合理性,可为工程管理者实施决策提供依据。

安全指数评价法在矿井安全管理中的应用

为解决人员定位、安全监测等系统不能实时动态评价矿井安全生产的问题,建立实时动态的安全指数评价体系。该体系可以实现管理员功能以及安全专家评价指数的基本事件、违章、隐患、各检测点人工检测等数据的采集录入功能。常村煤矿安全指数评价系统的应用证明,该体系的建立很好地消除了生产过程中人、机、环等各种风险因素,有效地提高了矿井安全管理水平。

长江水域实时安全指数在海事管理中的应用

结合海事管理实际建立安全评价指标体系,获取实时数据运用模糊综合评价方法进行安全评价并将结果以指数的形式显示,能实时直观反应水域安全度信息,分析实时安全指数的应用,算例说明实时安全指数在海事管理中的应用是可行的。

水利工程安全管理指数体系及评价指标研究

水利工程是我国最为基础的设施之一,水利工程项目建设与应用情况直接关系到我国社会综合发展。想要使水利工程项目施工安全得到有效保障,应该确定科学的管理方法,实现对工程项目建设施工安全的量化评价与考核,从而保证水利工程项目建设施工工作顺利开展。要注意对指数体系及相应评价指标的合理性进行深入分析,结合工程具体情况,确定安全管理方案。基于此,本文尝试对水利工程安全管理指数体系及评价指标进行了探讨研究。

北京市电力公司推广安全生产风险指数管理

2013—03—14，北京市电力公司提出了开展安全生产风险指数管理的相关方案。此项创新管理工作是北京公司今年安全生产管理的重点与核心，将对危害安全生产的各种因素实现更主动、更全面、更有效、更彻底的防控。据北京公司专业人员介绍，所谓安全风险指数管理，即充分利用技能评价、安全监督、设备状态评价和电网运行分析等安全生产管理工作成果，将较为分散的各专业、各维度的安全生产状态信息进行有效集成和提炼，形成能够直观描述公司安全生产工作总体态势，准确反映各种影响因素在一定时期内对安全生产的影响程度的综合指标，用以指导各单位、各专业和各层级人员有目的、有针对性地开展管理活动。

本质安全化管理思想及实证研究框架

分析国内本质安全化管理研究现状及存在问题,指出两类系统本质安全化实现路径的差异性:①技术系统本质安全性等于构成要素的本质安全性乘积,只要保证要素本质安全化,系统也趋于本质安全化;②社会技术系统关键要素是智能体,从根本上无法达到本质安全化,但智能体自身具有一定容错性和自组织性,在相对可靠条件下,需要通过和谐交互机制使系统而获得本质安全化。分析和研讨的基础上,提出交互式安全管理理论的本质安全化管理研究基本思路:基于3层次和谐交互机制的本质安全化动态演化机制;并对系统本质安全化进行了量化;给出判定系统能否实现本质安全化条件以及本质安全化管理的基本函数关系;得出了系统本质安全化是系统安全性极限的结论。

基于DEA和Malmquist指数的煤矿安全投入效率评价

为了系统的评价煤矿安全投入效率,采用DEA（数据包络分析）方法,选取我国1991～2010年煤矿安全投入产出数据构建DEA模型,其中煤矿安全投入指标为采煤机械化程度、工程技术人员百分比、颁布煤矿安全法规数和行业标准,产出指标为煤矿百万吨死亡率。根据构建的DEA模型对每年的效率进行分析和评价,并提出建议。同时运用Malmquist指数（全要素生产力指数）对煤矿安全投入效率进行分解研究。研究结果表明,从静态上看,我国仅有1993年和2010年当年的煤矿安全投入和产出都达到了最优状态,并且随着煤矿安全投入逐年增加,煤矿安全投入技术效率、纯技术效率、规模效率逐年提升。从动态上看,我国煤矿安全投入Malmquist指数的提高对技术的依赖很明显,无论是技术进步还是技术效率的提高都会相应的提高Malmquist指数。

风险分析在食品安全管理中的应用研究

通过对风险评估、风险管理和风险交流过程的阐述介绍了风险分析理论及其在我国食品安全管理中的应用意义,并利用食品安全评估指数,给出了基于食品安全指数评估模型的评估流程,以期提高我国食品质量安全管理水平,实现食品安全的风险预警和应急管理。