对新形势下车务段班组安全自控机制的思考

当前,在铁路发展进入客运高速、货运重载时代和新体制、新布局、新装备、新速度的条件下,运输、劳动和生产组织不断创新,车务安全也面临着新的更加严峻的挑战。而铁道部实施的优化站段管理结构、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设"三大工程"将创建自控型班组建设提到了重要地位。车务段如何针对这些新情况、新问题,继承班组安全自控建设的成绩,深化和创新班组安全自控机制建设,对于确保运输生产的安全稳定、促进铁路体制改革稳步推进都将具有非常重要的意义。阐述了深化和创新车务段班组安全自控机制必要性和内涵,以及对新形势下的车务段班组安全自控机制深化和创新的实施方法做出了初步探讨。

对京津冀一体化新体制下车务段班组安全自控机制的思考

当前，在铁路发展进入客运高速、货运重载时代和京津冀一体化新体制、新布局、新装备、新速度的条件下，运输、劳动和生产组织不断创新，车务r安全也面，临着新的更加严峻的挑战。而铁路总公司实施的优化站段管理结构、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设“三大工程”将创建自控型班组建设提到了重要地位。车务段如何针对这些新情况、新问题，继承班组安全自控建设的成绩，深化和创新班组安全自控机制建设，对于确保运输生产的安全稳定、促进铁路体制改革稳步推进都将具有非常重要的意义。本文阐述了深化和创新车务段班组安全自控机制必要性和内涵，以及对新形势下的车务段班组安全自控机制深化和创新的实施方法做出了初步探讨。