水闸安全监测及可靠性评价研究

为提高水闸安全监测和可靠性评价水平,确保水闸低风险运行,本文在分析水闸特点和影响水闸可靠性因素的基础上,结合风险分析对监测项目设置等进行了研究,从安全性、适用性和耐久性三个方面给出了水闸可靠性评价的具体方法、步骤和计算公式,指出了需要注意的问题并提出有关建议,为进一步做好水闸安全监测和可靠性评价工作奠定了基础。

顶推船队安全技术初探

轮船顶推驳船队，经过９年的实践，不仅取得了良好的经济效益，还收到了很好的社会效益，安全率达到１００％，超过四川省林业厅下达指标的１％。总结９年的经验与体会，对技术船员的先决条件，起航前的准备工作，驳船装载的质量要求，编解队和船舶操纵的安全技术进行了初步探讨。

基于排队论的元胞自动机在港口交通流的研究

将排队论和元胞自动机相结合研究了单航道2上船舶进港时港口交通流的情况。当船舶进港时,将进港船舶和岸上的监控中心看作排队论的两个基本要素,采用数值模拟手段研究服务效率对整个船舶交通流的影响。数值结果表明:在无安全船距或较短服务时间的条件下,服务比率和平均通过率越大,船舶密度越小。