公路养护作业的安全控制区长度配置仿真研究

借助专业模拟计算软件,以长度为单一变量,对八车道公路养护作业的安全控制警示区和上游过渡区长度配置进行仿真研究,得出高、中、低交通饱和度条件和不同养护施工组织方式下的安全控制警示区和上游过渡区长度的优化配置参数。