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飞机安全设计理论发展及展望
1
作者
李培源
张华磊
+2 位作者
季念坤
张冀
段伟成
《飞机设计》
2021年第3期53-57,62,共6页
随着疲劳与断裂分析、断裂力学的发展,飞机安全设计理论主要经历了静强度设计、安全寿命设计和损伤容限3个阶段。文中详细论述了飞机安全设计理论发展的历程及主要安全技术,并展望了飞机安全技术的发展趋势。飞机安全设计理论的研究对...
随着疲劳与断裂分析、断裂力学的发展,飞机安全设计理论主要经历了静强度设计、安全寿命设计和损伤容限3个阶段。文中详细论述了飞机安全设计理论发展的历程及主要安全技术,并展望了飞机安全技术的发展趋势。飞机安全设计理论的研究对保证飞行安全,充分发挥装备寿命潜力具有重要的意义。
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关键词
安全设计理论
静强度
安全
寿命
损伤容限
原文传递
题名
飞机安全设计理论发展及展望
1
作者
李培源
张华磊
季念坤
张冀
段伟成
机构
哈尔滨飞行学院
空军航空大学
[
出处
《飞机设计》
2021年第3期53-57,62,共6页
基金
吉林省“十三五”科学技术项目(JJKH20201209KJ)。
文摘
随着疲劳与断裂分析、断裂力学的发展,飞机安全设计理论主要经历了静强度设计、安全寿命设计和损伤容限3个阶段。文中详细论述了飞机安全设计理论发展的历程及主要安全技术,并展望了飞机安全技术的发展趋势。飞机安全设计理论的研究对保证飞行安全,充分发挥装备寿命潜力具有重要的意义。
关键词
安全设计理论
静强度
安全
寿命
损伤容限
Keywords
safety design theory
static strength
safe life
damage tolerance
分类号
V415 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机安全设计理论发展及展望
李培源
张华磊
季念坤
张冀
段伟成
《飞机设计》
2021
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