汽车防追尾预警系统安全距离模型设计探讨

随着车联网及汽车的迅猛发展,汽车逐渐趋向智能化方向发展,本文通过车载雷达测距装置,对车辆状态进行实时测量措施,并基于一定刹车距离,在电脑计算措施下避免出现车辆追尾事故或是因为撞击静止事物产生自动车载预警系统,随后基于人自主性控制或是设备的间接性辅助行为,促使汽车在行驶过程中与前车或前方物体始终处于一种具备安全性的距离。因此文章首先针对性阐述汽车防追尾预警系统的设计内容,随后简单叙述汽车防追尾预警系统安全距离模型的形成,进而降低我国因车辆追尾所产生的交通安全事故数量。