基于Citespace的城市轨道交通安全研究热点与前沿可视化分析

利用Citespace软件及计量统计方法对城市轨道交通安全相关中文核心文献构建知识图谱,分析城市轨道交通安全研究热点与前沿趋势。结果表明:城市轨道交通安全领域发文量呈现先快速上升后回落平稳的态势;研究关联性、延续性强;其研究关联性、延续性强,研究热点始终围绕运营管理与工程施工安全及其关键技术开展,研究方向随时间发展呈更加多样、细致;但与人工智能、大数据等新技术耦合动能仍不足,在智慧运维、智能建造安全等新兴领域尚有很大研究潜能。基于研究结果,在产学研合作机制建设、多源数据融合、新质生产力应用及智能化安全系统方面为未来研究提出相关展望。

城市轨道交通安全管理策略研究

城市轨道交通运营涉及到动力、电力、通信、安全管理、应急管理等众多系统,只有这些庞大又复杂的系统科学、规范、稳定地共同发力,才能在保证正常运营的同时,及时排查、发现并解决其中存在的问题和隐患风险,从而更好地保护人民的生命及财产安全,助力社会的和谐稳定。本文分析城市轨道交通安全管理中存在的问题,并提出应对策略。

“城市轨道交通安全供电与节能技术”专题特约主编寄语

作为大型公共载运工具,轨道交通的安全供电与节能至关重要。一方面,城市轨道系统普遍采用直流牵引供电方式,其潜在的杂散电流危害日益凸显;另一方面,面向轨道交通的新能源接入和列车再生制动能量的高效利用是实现轨道交通系统节能降耗的重要途径。近年来,随着世界轨道交通迅猛发展,国内外关于轨道交通安全供电与节能技术的研究与应用将迎来关键发展机遇。为进一步加强轨道交通安全供电技术领域的学术交流,推动该领域的科研发展与技术进步,《电工技术学报》编辑部特别策划了“城市轨道交通安全供电与节能技术”专题,得到了相关专家学者的积极响应与大力支持。本期专题累计收到投稿32篇,经过严格把关,共9篇学术论文被专题收录。

课程思政融入城市轨道交通安全课程教学的设计与实践

课程思政已成为高等教育学生思想道德建设的重要途径。城市轨道交通安全课程是国家级一流本科专业建设点——交通运输专业的核心必修课程,通过系统厘清城市轨道交通安全课程思政设计总体思路,深入挖掘专业知识、能力和课程思政元素相互映射的融入元素,结合思政教学具体实践案例,采用融合式教学手段与实践性教学资源,实现城市轨道交通安全知识教育与思政育人的协调统一。

基于VOSviewer的城市轨道交通安全研究可视化分析

为了解国内外城市轨道交通安全领域的研究进展和发展趋势,采用文献计量学的方法,选用CNKI、Web of Science及EI数据库中与城市轨道交通安全领域密切相关的4 219篇文献,应用Endnote引文管理软件及VOSviewer文献可视化分析软件进行文献统计与可视化分析。结果表明:近20年城市轨道交通安全领域研究成果呈快速增长趋势,领域内作者合作已初有进展;研究逐渐从事故预防等传统领域向客流控制等细化研究领域转变;领域研究热点可划分为设备与基础设施安全、乘客行为与安全管理、突发事件应对与安全预警、数据分析与智能化安全4个范畴。

轨道交通安全风险评估与防范措施

文章主要论述了轨道交通安全风险评估与防范的重要性,以及目前存在的问题与挑战。针对轨道交通安全风险评估的方法与指标体系,介绍了基于统计分析、模型和仿真,以及机器学习方法在安全风险评估中的应用,并探讨了构建有效指标体系的方法。在轨道交通安全风险评估模型建立与应用方面,讨论故障树分析法、事件树分析法、风险矩阵法、拓扑图分析法以及多准则决策方法的应用。此外,还介绍了轨道交通安全风险防范措施,包括技术防范措施、管理防范措施和组织防范措施。最后,探讨了轨道交通安全风险评估与防范面临的挑战,并提出了相应策略。随着城市轨道交通的迅速发展和规模扩大,轨道交通安全问题日益突出。进行轨道交通安全风险评估与防范,对于保障乘客和行车人员的安全至关重要。

高楼应急安全逃生专用轨道的应用和安全验收

随着城市的快速发展,高层建筑日益增多,但高层建筑若发生火灾事故,如何快速进行应急救援是目前面临并急需解决的问题。高楼应急安全逃生专用轨道的安装使用能够帮助解决高层建筑面临的消防安全疏散问题。本文分析了高层建筑安全逃生疏散面临的困难,介绍了高楼应急安全逃生专用轨道的功能、安装要求和验收标准,确保在安全逃生时发挥其作用。

基于人工智能的轨道交通安全风险管理模型构建

对于轨道交通安全问题,本文提出一种基于人工智能的安全风险管理模型。该模型通过采集轨道交通的运营数据,利用人工智能算法对风险进行预估,并提出应对措施。实验结果显示,该模型能够有效识别并评估轨道交通的安全风险,同时能预测潜在的安全隐患,并根据结果制定出相应的安全措施,大大提高了轨道交通的安全运营水平。本研究的成果对于提升轨道交通的安全性和运营效率具有重要的理论和实际意义。

基于深度学习的轨道交通网络安全威胁识别方法研究

随着信息技术的发展,轨道交通领域基于通信的列车控制信号系统(CBTC)、综合监控系统(ISCS)等与信息化深度融合,越来越多的系统、控制网络采用以太网协议,导致网络安全风险越来越高。针对轨道交通网络通信特点,提出了一种基于深度学习的轨道交通网络安全威胁多维度识别方法,全方位提取轨道交通网络专用协议网络流量的原始报文、网络日志和配置信息,并以提取到的信息作为输入量构建轨道交通网络攻击流量多维度深度学习识别模型,由此得到的轨道交通网络流量特征更加合理准确,在不影响目标网络正常业务运行的前提下,可以有效提升轨道交通网络攻击/异常流量识别的准确率。

中铁检验认证中心有限公司主编的团体标准《轨道交通安全软件白盒测试技术要求》发布

由中铁检验认证中心有限公司(CRCC)主编,卡斯柯信号有限公司、湖南中车时代通信信号有限公司、上海工业控制安全创新科技有限公司、青岛海信微联信号有限公司等单位参与编制的团体标准T/CCAA 93-2024《轨道交通安全软件白盒测试技术要求》,经中国认证认可协会(CCAA)审核,于2024年9月2日批准发布实施。

交通运输部部署排查城市轨道交通运营安全隐患

近日,交通运输部印发《关于开展城市轨道交通运营安全隐患排查整治专项行动的通知》(以下简称《通知》),深入贯彻落实习近平总书记关于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作重要指示批示精神,汲取北京地铁昌平线“12·14”追尾事故教训,明确自2023年12月16日至2024年2月8日,组织开展城市轨道交通运营安全隐患排查整治专项行动。

城市轨道交通建设工程的安全质量管理措施分析

在如今的时代背景下,城市轨道交通已经逐渐成为了现代化城市交通不可忽视的重要组成部分,为了让城市轨道交通工程项目发挥出应有的价值,就必须主动加强城市轨道交通工程安全质量管理,以安全性为核心,稳步推进。本文以城市轨道交通工程项目为基础,并对城市轨道交通工程中的安全质量管理措施提出个人看法,希望为关注城市轨道交通工程安全质量管理的人群带来更多参考。

专家解读二:《城市公共交通条例》为城市轨道交通安全运行保驾护航

日前,国务院颁布《城市公共交通条例》(以下简称《条例》),这是新时代促进城市公共交通进一步健康可持续发展的重要制度举措,填补了城市轨道交通领域的法规空白,是保障城市轨道交通安全运行和高质量发展的重要法制基础,意义重大、影响深远。

城市轨道交通安全管理信息平台应用探讨

随着城市轨道交通的快速发展,安全生产与管理问题日益凸显。传统的安全生产管理方法已经难以满足当前复杂多变的运营环境的需求。新方法、新技术的运用可为轨道交通安全生产管理难题提供新的解决方案。本文旨在介绍安全管理在城市轨道交通安全生产中的应用与探讨,包括风险隐患排查、控制保护区安全和人员培训方面,期待能不断提高安全管理水平,确保轨道交通的安全稳定运行。

新时代城市轨道交通运输安全管理分析

作为现代化城市的重要组成部分,新时代城市轨道交通承担着大量的客运任务,因此,确保其安全高效运行成为了城市管理的核心课题。随着城市化进程的加快,轨道交通的需求不断增加,运输网络愈加复杂,安全管理面临前所未有的挑战。而轨道交通安全管理不仅关系到乘客的生命财产安全,更直接影响城市的正常运转和社会稳定。因此,通过科学的管理措施和技术手段,构建完善的安全管理体系,能够显著提高轨道交通的运行效率,减少事故发生率,为市民提供安全、便捷的出行服务,推动城市的可持续发展。

轨道交通安全保护区内的深基坑逆作法施工技术

与轨道交通运营线路相邻的深基坑施工过程中必须有严密的技术和管理措施以保证基坑和周边环境的安全。逆作法施工技术由于在减小施工对周边环境影响、充分利用地下空间、缩短工期等方面的优点具有广阔的应用前景。文章结合工程实例,总结其施工控制技术要点。

反恐维稳形势下城市轨道交通安全警务创新研究——以南宁市公安局地铁分局安吉站派出所为例

城市轨道交通对促进城市发展具有重要意义,但利用轨道交通实施恐怖袭击、个人极端犯罪等安全问题严重威胁公共安全。为应对城市轨道交通安全风险,轨道交通公安机关以新时代"枫桥经验"为指引,积极开展警务创新,通过做强"最小作战单元"提升站区防控效能,引导多元主体参与矛盾纠纷化解,建立多种形式的巡逻防控力量织密治安防控网络,构建"共建共治共享"的轨道交通安全治理新格局。

重大疫情下公共交通安全保卫应对措施研究——以城市轨道交通安全保卫为视角

面对重大疫情引发的公共交通安全问题引起了世界各国政府的高度重视。城市轨道交通作为城市公共交通的骨干,因其具有运量大、搭乘便捷和绿色环保等特点,已成为当下世界很多城市居民出行的首选。从公共交通安全保卫实战工作需要出发,对重大疫情下城市轨道交通安全保卫开展研究具有十分重要的现实意义。只有充分认识重大疫情给城市轨道交通安全保卫工作带来的巨大挑战,切实加强法律法规体系建设,制订并完善工作预案,建立健全应对疫情的联防联控工作机制,加大监管力度和巡检密度,并依托先进的科技手段,实现精准防控,有效提升城市轨道交通安全保卫的能力,才能切实为公众建立起疫情防控的铜墙铁壁,为公众平安出行构筑起交通安全的生命防线。

基于专业认证标准的轨道交通安全工程特色专业教育研究

我国工程教育专业认证试点工作始于2006年,是教育部质量工程的重要内容之一。2007年出台的《全国工程专业认证标准(试行)》包括通用标准与补充标准两部分。2008年。

协同创新 共同致力“轨道交通安全”——轨道交通安全协同创新中心案例分析

为落实国家“2011计划”，促进高等教育与行业的有机结合，大力提升高等学校的创新能力，支撑轨道交通行业科学发展，由北京交通大学牵头，联合西南交通大学、中南大学和龙头企业成立“轨道交通安全协同创新中心”。日前，该中心顺利通过专家认定，被教育部、财政部认定为首批“协同创新中心”之一。