通用航空公司安全运行保障能力未确知测度分析

通用航空公司安全运行保障能力是通用航空公司可持续健康发展的前提条件,是实现民航"两翼齐飞"的重要基石。根据通用航空公司安全运行保障能力较为低下的现状,以通用航空公司为例,基于日常运行状况和特点,结合现场调研结果,从人员、机械设备、环境、管理4方面提出了通用航空公司安全运行保障能力指标体系,鉴于其运行具有不确定性、模糊性和复杂性等特点,构建通用航空公司安全运行保障能力未确知测度分析模型,对其安全运行保障能力的水平进行评估,并与公司评估小组的评估结果进行对比,发现:模型计算所得到的安全运行保障能力等级与实际情况相符合,确定了通用航空公司今后应重点加强专业化人员培养、设备及时更新和设备维护等方面的工作。

基于云模型的空管安全运行保障能力评价

空管安全运行保障能力对空管安全运营具有非常重要的影响。考虑影响空管安全运行保障能力的各种因素的模糊性和随机性,引入云模型理论对空管安全运行保障能力实现定量评价;基于空管安全运行管理的特点,构建空管安全运行保障能力的评价指标体系,应用排队理论对评价指标进行权重赋值,以克服主观因素对权重赋值的影响;通过逆向云发生器计算空管安全运行保障能力评价指标的云数字特征,得到安全运行保障能力的评价云。通过实例应用进行验证,结果表明:云模型能够对空管安全运行保障能力进行整体准确评价,并能找出影响保障能力的主要环节,有助于空管部门采取针对性措施提高保障能力。

机场安全运行保障能力影响模式研究

为保证旅客安全出行以及机场安全运行,系统提升机场安全运行保障能力已迫在眉睫,但从目前现状来看,影响机场安全运行保障能力的因素较多,且较为分散、零落。故构建机场安全运行保障能力影响模式,是系统管控影响机场运行保障能力因素、保证机场安全运行的有效手段。本文即对这一模式进行研究,从人员、设备、环境以及管理四个方面对该模式进行构建,希望能够有效促进机场安全运行保障能力的提升。

民用运输机场运行安全保障能力综合评价方法研究

民用运输机场运行时,安全保障能力直接影响到机场运行稳定性与安全性,基于综合评价方法,对机场运行安全保障能力评估,及时发现工作短板进行强化弥补。本文就民用运输机场运行安全保障能力综合评价方式进行研究。