低温液体运输车设计制造中有关压力的确定

根据标准JB/T4783-2007《低温液体汽车罐车》,结合原有的相关标准对低温液体汽车罐车罐体的设计压力、计算压力、耐压试验压力、安全阀开启压力及爆破片压力的确定给出了方法,并以低温二氧化碳液体运输车举例说明。

液压自卸挂车的安全使用

在拖拉机的液压输出接头上,安装10吨液压提升缸,作为挂车的自卸装置,效果虽好,因缺乏安全使用常识,事故时有发生。使用中必须注意下列各项: 1.

离合器分离后农具自动下降的原因

一、故障现象 一台拖拉机,其液压系统工作时农具提升、中立和降落正常,但分配器操纵手柄置于提升位置,中途分离离合器需停车时,农具自动下降。 二、故障原因和检查 根据上述现象分析,故障出在安全阀上。因为中途分离离合器时,机具自动下降,说明安全阀压力太低。 安全阀的车上检查:将农具提升到最高位置,分离离合器,同时用手握住安全阀总成外露壳体。

分置式液压系统操纵手柄不能自动归位的故障原因

采用分置式液压系统的拖拉机,工作中会出现分配器操纵手柄不能自动归位的现象,其故障原因与排除方法试述如下,供机手们参考。 1.当农具提升终了,操纵手柄仍不能自动回位时,系统内油压将继续升高,安全阀打开,分配器发出“吱吱”的响声。遇到这种现象。

液压翻斗的工作原理及故障排除

液压翻斗,提升能力强,卸货方便,操作灵活,安全可靠,结构上简单、紧凑,零部件标准化、通用化程度高,近二年在小型拖拉机、运输车上得到广泛应用。但由于限于机手文化水平和该装置发展时间不长,对液压翻斗的结构。

怎样耕好地

三秋就要到了,机手小王就怎样耕好地的问题,请教了老张师傅。 小王:张师傅你好,三秋快到了,有几个问题想请您指教一下。 老张:好,你说说。 小王;耕地质量有什么要求?

液压分配器滑阀不能自动回位的原因

拖拉机液压分配器在正常状态下,农具提升或下降到极限位置时,滑阀应自动回到“中立”位置。如果分配器滑阀在提升或下降终了时不能回到“中立”位置,液压油路中的压力就会继续增加。一是使发动机的负荷明显增加,二是会使液压系统因压力过高造成故障。

液压软管的正确使用和维护

拖拉机液压系统中的液压软管是带有编织钢丝层的橡胶软管,最大承压为14700千帕,造价较高。为延长其使用寿命,在使用和维护液压软管中应注意以下几点: 1.不能使用“中立”

4125型柴油机润滑系故障问答

问:工作中机油压力突然升高是何原因?如何排除 答:机油压力突然升高,主要原因是油路堵塞所致。因此,一旦出现此种故障,应立即停车检查排除,以免造成损失。具体原因有以下几个方面。

DZ—D300系列液压动力装置

DZ—D300系列液压动力装置,是在农机口通用的CBN—E300系列齿轮泵后盖内直接组装有安全阀和三位三通手动换向阀,再配以不同型式的传动装置、分离机构以及油箱而成的新型集成式液压组合件。由于它将动力传递机构、液压动力元件、液压控制元件以至油箱集合于一体。