一种校车安全顶窗逃生机构的设计

为了降低校车紧急事故下的人员伤亡,提高逃生效率,通过分析近年来发生的校车事故,设计了一种符合儿童群体智育、身体发育水平的操作简便、操纵力小的校车安全逃生顶窗机构。在分析其工作原理的基础上,采用SolidWorks三维软件建立模型对逃生机构进行模拟研究,获得逃生机构由安全逃生顶窗顶盖、安全逃生顶窗底座等组成。逃生时,旋转操纵手柄,在解锁逃生安全顶窗的同时,凸轮驱动推杆,克服安全顶窗密封力,使安全顶窗向外开启,在紧急状态下有效地进行自主逃生。