航道整治工程施工水域通航安全风险识别与防控研究

在现代化社会快速发展的今天,长江等一系列河流的航道整治工程成为水域工程中最重要的环节之一;对于航道整治工程的施工现场,其由于复杂的地形和严峻的项目形式,会出现很多不可控的安全影响因素。在不同的施工安全程度的计划过程中,对水域通航的安全问题和环境原因等都会影响正常的通行程度。因此,想要减小这些因素对航道安全带来的危害,就需要在项目实行过程中加强安全防控意识,同时结合科学的、高效的技术措施有效地对水域通航进行安全防控的研究,从根源上解决对航道工程中的安全问题,从而为通行人员提供保障。

边缘智能的配网现场作业安全风险管控

随着边缘智能的发展,智能配网作业逐步成为配网作业安全风险管控的重要手段。在配网现场作业中,当作业人员需要跨越安全警戒线进行带电作业时,可以通过智能终端将现场作业状况通过智能终端传送到边缘计算平台实现实时采集。同时,根据实时情况可以判断作业人员是否有误操作的风险。如果存在误操作,可将异常情况及时反馈给运维人员进行处理;如果存在误操作,可直接发送报警信息或通过智能终端进行报警提醒、紧急停送电等操作。智能终端将实时记录作业人员位置信息及现场运行状况信息,并利用网络传输给运维人员,通过智能终端可实现对作业人员现场进行视频巡视确认或状态反馈,保障现场作业安全有序开展。智能终端的数据可被云端存储、分析与管理,从而实现高效、便捷、安全地完成作业过程。未来将继续以智能终端为载体,以设备监测技术为支撑,应用智能分析技术,结合边缘计算平台进行智能化管理、智能化运维业务平台进行智能化分析和智能化管理。

浅析计算机网络安全及风险防范措施

随着技术的发展和社会的进步，计算机网络与人们的工作和生活联系越来越密切。但网络在给人们带来便利的同时，暴露出的安全隐患也不容忽视。本文分析了计算机网络面临的威胁形式，提出了网络风险防范措施。

福建省人民政府关于进一步加强煤矿安全工作的意见

漳州、泉州、三明、南平、龙岩市人民政府,省直有关单位: 煤炭是我省能源的主体,是经济发展的重要保证,我省年需要量约4000多万吨,省产煤炭约占一半,其中:省属煤矿占30%,地方乡镇煤矿占70%。2004年我省煤矿共发生各类事故80起,死亡100人,与上年同比,事故起数减少17起,下降了17.5%,死亡人数减少9人,下降了8.25%。煤炭行业是高危行业,我省煤炭赋存条件差、断层褶皱多、煤层薄、顶板破碎、水患较严重、煤矿规模小、办矿起点低,这些都增加了我省煤矿安全管理的难度,煤矿安全生产形势仍很严峻。

关于组织公路水运建设项目平安工程冠名工作的通知

交质监发[2012]639号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、安全生产监督管理局,上海市、天津市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江航务管理局,长江口航道管理局,中国交通建设集团有限公司:为严格项目安全生产责任制的目标考核,引导和激励企业加强安全生产,不断提升公路水运工程建设安全管理水平,深入推进平安工地长效机制建设,经研究。

长大桥梁关键技术综述

随着经济的腾飞,中国兴建了大量的桥梁工程,其中苏通大桥、卢浦大桥、石板坡大桥等保持斜拉桥、拱桥和梁桥的世界跨径记录。2008年又建成通车了世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥。随着桥梁技术的迅速发展,一些跨海桥梁工程已提到议事日程,如港珠澳跨海工程、琼州海峡跨海工程等。修建跨海桥梁工程将面临着十分严峻的挑战:台风、巨浪、强震、船撞、深水基础和结构体系等。同时,桥梁工程全寿命设计、安全风险评估等新型设计理念需要在跨海桥梁工程设计中进行综合考虑。面对未来跨海桥梁工程建设的技术挑战,中交公路规划设计院有限公司桥梁技术研究中心开展了相关的研究。本文将综述大跨桥梁的关键技术问题,同时介绍桥梁技术研究中心正在开展的一些研究工作。

量力而行 打造独具特色的直销银行

互联网金融时代的到来,深刻改变着银行业传统的运营模式。一方面互联网企业对金融领域的加速渗透,不断冲击着银行业的传统领地,另一方面客户被互联网金融激发的对于金融服务便捷化、高效率、低成本的需求,也使得银行业传统的金融服务模式遭遇挑战。外部市场竞争和客户需求升级的双重压力之下,银行业探索金融互联网化的步伐不断加快。直销银行作为传统银行业"触网"的一种全新尝试,日益受到银行业的青睐,截至目前,国内30余家银行推出了直销银行。从城市到农村,从国有商业银行到农村中小金融机构,直销银行在我国银行业的"触网"探索中已呈燎原之势。直销银行突破了银行服务的物理网点和地域限制,可以让银行的业务触角在更大的市场空间内实现拓展,真正实现了全时空的业务覆盖。