BCH型继电器起始动作安匝的调整

在冶金企业中,BCH 型继电器应用相当广泛。当必须重新组合速饱和变流器铁芯以改变磁阻时,由于其结构原因,特别费工费时,若反复装拆几次,容易发生线头折断,螺丝滑扣等现象从而使继电器报废。本文谈谈这方面的试验调整体会。

采用等安匝合成电源的电流互感器谐波特性测量方法

为解决电流互感器(current transformer,CT)谐波特性测量所面临的基波电流大、谐波电流的成分及幅值可控、溯源难度大等问题,提出了采用等安匝合成电源实现的CT谐波特性测量方法:基波电流源与谐波电流源的输出分别经过各自的等安匝回路穿过CT线圈以实现一次电流的合成、通过匝数的变化可调节电流测量范围、通过改变谐波电流源的频率可实现谐波的成分变化,各等安匝回路中均串接标准分流器以便于溯源,其二次输出电压经串联叠加后形成标准量,与作为被测量的CT二次负荷电压通过差值法获得CT谐波特性。构建了等安匝合成电源并对CT试品进行了测试,测量结果验证了所提方法的有效性。

非均绕等安匝法试验下电流互感器铁心磁场的研究

为更好揭示以非均绕等安匝法测试电流互感器误差的原理,用有限元法计算分析了电流互感器的三维非工作磁场、铁心中合成磁场的分布及其随一次绕组在铁心上缠绕角度改变的变化特征。研究表明,电流互感器铁心中因外部电流、短路故障等环境影响产生的杂散磁场,完全可能通过改变一次绕组在铁心圆周上缠绕角度得到的相应磁场加以模拟。

基于安匝和的隔离式开关变换器霍普夫分岔与准周期现象研究

本文以电压模式控制反激式变换器为例,研究了隔离式开关变换器的霍普夫分岔与准周期现象.基于安匝和建立系统的离散映射,运用频闪采样得到以控制周期为分岔参数的分岔图.在电流连续模式下,运用特征值法判断平衡点的稳定性及其失稳过程中的霍普夫分岔.提出变压器存在时系统自然周期的正确表达,并解释分岔时系统自然周期和控制周期与特征值的关系.分析了准周期和锁频现象的演化过程并运用转数加以区别.数论理论中的法里原理、魔梯现象和准周期转数的连分数表达在反激式变换器分岔过程中的体现也得到研究.最后,实验验证了理论分析的正确性.

并联式等安匝法在GTA现场误差校验中应用

提出了一种新的针对百万千瓦以上超临界大型发电机出口电流互感器(GTA)现场误差校验的方法——并联式等安匝法。通过理论计算和磁场仿真,分析了并联式等安匝法与传统串联式等安匝法的特点。在大亚湾核电站一号机组GTA现场误差校验中,验证了此方法比传统的串联式等安匝法有更高的测量精度,同时就现场杂散磁通对二次测差回路影响进行了计算分析。

变压器安匝平衡的优化设计

提出安匝平衡的优化设计方法,它以一个线饼及其油道为单元区域,采用动态规划求得调节油道的最佳分配方案,该方案安匝不平衡程度是最小的。文中还给出了具体实例。

低磁钢舰艇消磁系统绕组安匝调整

针对某低磁钢舰艇船体低磁、消磁系统绕组多区段设计及某消磁站行车测磁等特点,总结了低磁钢舰艇进行绕组安匝调整的一般步骤,分析了低磁钢舰艇绕组安匝调整中容易出现的问题并提出了解决措施。实船调整结果表明,利用所编制的安匝量计算软件能快速给出安匝调整方案,根据该方案进行调整能将结果磁场补偿到要求范围之内,从而节约了大量时间,并发挥了低磁钢舰艇磁性防护性能高的优点。

一起变压器安匝不平衡故障分析

变压器是通过电磁感应原理来实现电能传输的,在设计时要确保磁势平衡,也就是安匝平衡,这样变压器才能正常运行,实现一、二次侧能量的有效传输。

变压器计及局部安匝不平衡时的轴向动态响应

基于电磁学及力学理论,运用MagNet仿真软件,针对一台120 MVA/220 k V无励磁调压变压器,建立短路工况下计及安匝不平衡的三维模型,计算绕组线饼所受到的轴向电动力。可以发现绕组受局部安匝不平衡的影响,轴向电动力会在调压绕组端口处产生较大的跃变,且最大轴向电动力出现的位置不再是绕组端部,而在调压绕组端口处。再运用ANSYS软件建立"弹簧-质量-阻尼"模型分析绕组的轴向动态响应,会发现由于最大轴向电动力出现的位置的变化,垫块的最大承受力位置也在变化,最大承受力为11.2 MPa,在许用应力范围内。通过对振动位移的分析可以得到相应变化规律,再通过频谱分析确定绕组固有频率对动态响应的影响,最后对绕组的机械应力及稳定性进行分析。

采用等安匝原理的自校式CT误差测量方法

为解决特高压交流输电气体绝缘封闭式开关设备(Gas-Insulated metal-enclosed Switchgear,GIS)中的电流互感器(Current Transformer,CT)现场误差测量试验难以开展的问题,提出了采用等安匝原理的自校式CT误差测量方法。通过在CT铁心上设置同样结构的双二次绕组,以实现CT误差的自校。正常运行时双二次绕组并联连接;进行误差测量时,双二次绕组分开,通过向其中一个绕组(等效一次绕组)输入电流,构造出等效于正常运行状态下的磁势,通过自校法测差电路可实现对另一绕组(等效二次绕组)的误差测量。与传统比较法相比,可有效降低现场工作环境下对大型试验设备和电源的要求,减少试验和运维工作量。对工程用自校CT线圈的仿真及试验,验证了所提方法的有效性。

分接结构及安匝不平衡度对变压器半穿越阻抗仿真计算的影响

分析了分接结构及安匝不平衡对多脉波整流变压器半穿越阻抗仿真计算的影响,并通过实例仿真计算给出了各种不同情况下的半穿越阻抗值。

永磁机构始动安匝的研究

针对永磁机构始动安匝的意义,分析了始动安匝对永磁机构整体发展的影响,提出了优化配置始动安匝参数的基本方法与应用,通过仿真计算证明了采用不同的激磁方式可优化配置安匝参数并有效降低激磁电流,同时改善了分、合闸运动的动态特性。还首次提出反向激磁的临界值理论。

用等安匝法校准焊接电流监测仪的研究

本文介绍了一种用等安匝法校准基于罗氏线圈采样的焊接电流监测仪的方法。利用等安匝法模拟焊接时的大电流,通过测量流过多匝线圈的相对稳定的小电流的变化值,由此获得对应焊接大电流的标准值,最终扩展了校准焊接电流监测仪的电流范围。

等安匝法校准钳形电流表示值误差的不确定度评定

本文主要介绍使用等安匝法校准钳形电流表示值误差的不确定度评定。

开关设备永磁机构始动安匝的研究

与电磁机构相同,开关设备的永磁机构在分/合闸过程中都是采用电磁操动来完成开关设备的关合与断开。因此,始动安匝的研究可为机构的优化设计和小型化提供理论参考,并首次提出反向激磁临界值的观点。

等安匝法在发电机出口电流互感器现场误差校验中的应用

介绍了发电机出口电流互感器等安匝校验法方法,通过现场实测数据进行比对,验证了此方法不会影响计量的准确性。

钳形电流表溯源校准技术的研究

文中旨在分析研究钳形电流表的溯源校准技术,详细阐述了钳形电流表的工作原理与类型,并通过对测量误差的分析,总结得出钳形电流表的系统误差与检测线圈和载流导线的关系,并对多匝等效安匝法和单匝标准电流法两种典型校准方法进行对比分析,总结得出两种方法的特点和适用性,有利于提升钳形电流表的溯源校准技术,并为实际校准工作提供参考。

电子式电流互感器暂态特性检测系统研究

在超、特高压电网中,为确保保护装置的正确动作,必须采用暂态保护用电流互感器。针对现有检测机构在电子式互感器(ECT)暂态性能检测方法、检测装备试验能力不足等问题,笔者提出了一种电子式电流互感器暂态特性"等安匝"检测方法,给出了暂态特性合成试验回路设计方案。并对其热性能进行仿真计算,计算结果表明,所设计的试验回路基本可满足TPE级电子式电流互感器暂态特性的试验要求,不会对其暂态误差产生影响。

高速电气化铁路负序和谐波统一治理方法

针对高速电气化铁路牵引供电系统中的负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于变压器感应滤波技术的负序和谐波统一治理方法。该方法利用安匝平衡原理,将感应滤波技术和静止无功发生器(SVG)系统结合起来,前者用于滤除特征次谐波,后者用于补偿负序与残余谐波电流在此基础上,进一步开发了能快速单独检测出基波负序和任意次谐波电流的检测算法。仿真结果表明:所提出的统一治理方法及检测算法的结合可以消除变压器内部负序和谐波磁势,从而使网侧中不合有相应的负序与谐波电流。基于变压器感应滤波技术的治理方案,充分发掘了变压器的潜能和现代电力电子技术的优势,能以较低的成本和较好的效果进行负序电流补偿和谐波抑制。

大型舰船分区消磁理论研究

针对以往舰船消磁系统采用单一消磁电流回路所带来的诸多弊端,对某型舰首次提出分区消磁的思想.在理论分析计算的基础上,进行了模型试验研究.所得有关数据和结论对于舰船消磁系统设计、建造及调整等都有重要的参考价值.