机场民航安检人员疲劳度与心理健康关系的研究

安全检查是航空飞行中的一个关键环节,而安检人员在航空安全的整体运作中有着十分关键的作用。安检人员职业性质特殊、任务繁杂、重复性高、工作时间漫长不固定,容易引起职业倦怠、焦虑、抑郁等心理问题。通过问卷调查法对某机场安检人员疲劳度和心理健康关系进行研究,提出合理有效的干预和积极引导措施,可以提升安检人员身心健康,提高安检的效率和质量,保障民航的安全。

机场安检人员上班模式问题研究

结合机场安检工作的实际背景对安检人员上班模式的问题进行了研究,建立了安检人员日排班优化模型和年度配置优化模型,用以确定合适的上班模式。用某机场的实际数据进行了案例分析,为该机场安检工作确定了新的上班模式(1天2班制),并与原有上班模式进行对比,证明方法是有效的。

基于模糊-ANP的民航安检人员作业可靠性风险评估

为探讨影响民航安检人员作业可靠性的影响因素及其之间的关系,提高安检人员的作业可靠性,运用三角模糊数学和网络分析法,建立了基于模糊-ANP的安检人员作业可靠性风险评估模型;通过计算评价指标权重,得到影响作业可靠性的关键指标为管理制度、员工培训次数和人员作业负荷等。在工作中应重点关注这些因素并加以管理,为安检提出有效的培训方案。

机场安检人员疲劳自评量表设计及检验

通过参考国内外成熟的主观疲劳量表,结合机场安检人员岗位特点,确定影响疲劳的心理因素,编制适用于机场安检人员的疲劳自评量表(FSAS)。对回收的有效问卷数据进行信度、效度及相关性分析,结果显示:KMO为0.848,Bartlett的球形度检验的相伴概率为0,表明量表适合做因子分析;Cronbach’sа为0.908,说明量表内部具有很好的信度。结论:所编制的机场安检人员疲劳自评量表有效且可信,可为初步测量安检人员健康状态提供依据。

煤炭企业安检人员与生产人员沟通研究——基于角色理论视角

为了强化安检人员与生产人员的沟通,引导员工安全行为,运用角色理论,对安检人员和生产人员的安全沟通过程进行了实证分析。研究表明:煤炭企业安检人员和生产人员对角色意义的认同是相同的、对生产人员角色认同存在差异,安检人员对生产人员的角色认知与其安全沟通方式有正相关关系。企业应该通过构建科学的员工评价体系,积极开展对年轻安检人员的培训来促进安检人员与生产人员的沟通。

某大型机场安检人员工作压力源及应对措施分析

为缓解机场安检人员工作压力,避免不安全行为的发生,对机场安检人员的工作压力源结构进行探究,通过对国内某大型机场安检人员开展问卷调查及压力源分析以获得该机场安检人员压力源现状。结果显示:该机场安检人员工作压力源前五位为:工作特征、工作家庭冲突、职业发展、组织氛围和人际关系。安检人员倾向于采用运动、唱歌的方式来缓解工作压力,且目前组织层面应对措施较个人层面效果较差,单位应当给予更多的关注。

机场安检人员工作压力源及影响因素研究

探讨国内机场安检人员的工作压力源,为开展航空安全心理援助提供有效的依据。通过运用叙述统计分析、主成分分析、t检定、因子分析、多变量分析等方法对机场安检人员工作压力进行分析。对机场安检人员调查问卷进行数据统计的基础上,将采集的有效数据导入SPSS14.0进行检验,Bartlett球形检验结果(2χ=269.713,P=0.000<0.01,KMO值=0.533>0.5),表明采集数据各个变量之间是独立的,适用于进行主成分分析。主成分分析结果表明"人际关系"因子、"工作负荷"因子和"设备及法令法规"因子为机场安检人员的主要压力源。工资收入和工作年限对压力源有显著的影响。工资越低的人感觉工作负荷越大。工作年限10年以上的人在"工作负荷"和"设备与法令规定"因子感受较强烈。调查问卷设计合理,涵盖了较为全面的职业压力信息,所获压力因子具有一定的客观性和代表性。

铁路车站安检人脸识别系统的应用研究

对人脸识别技术的发展和人脸识别系统在铁路车站安检区域的应用进行分析和研究。针对铁路车站人流密度大、治安难度大、安检时间短和光线环境复杂等较为特殊的行业应用特点,提出一种应用于铁路车站的人脸识别系统技术解决方案,并在京沪高速铁路上海虹桥站试点应用。铁路车站安检人脸识别系统具有响应时间短、人脸采集率高和比对识别速度快等特点,在提高人脸识别正识率的同时,降低了误识率和漏识率。

煤矿安检人员CPC框架表的构建

提高煤矿安检人员的可靠性可以有效保障煤矿安全,在认知可靠性与失误分析方法中的共同绩效条件的基础上,建立煤矿安检人员CPC框架表。首先,结合个体行为的产生过程,即感知、认知和决策,从环境、个人、组织、任务和技术5个方面分析影响其可靠性的因素。其次,通过对煤矿安检人员的工作职责辨析,提炼出影响煤矿安检人员可靠性的因素,构建煤矿安检人员CPC框架表。最后,依据建立的框架表对某煤矿安全事故中煤矿安检人员的人因可靠性进行定量预测,并将预测结果与原有结果进行对比。结果表明,利用煤矿安检人员CPC框架表得到的结果与实际更相符。

机场安检人员疲劳致因影响分析

机场安检人员的疲劳是影响航空安全重要的人为因素之一,其研究对于减少机场安检人员的人为差错,保障航空安全具有重要意义。为确定疲劳致因的影响关系和重要程度,界定了机场安检人员疲劳的内涵,建立了由3个二级指标、13个三级指标构成的机场安检人员疲劳影响因素指标体系。运用层次分析法确定各指标的权重,得到关键疲劳影响因素并提出相应的缓解措施。

辽阳质监举行机动车安检人员岗位考试

根据国家质检总局《机动车安全技术检验机构监督管理办法》及辽宁省质监局《关于进一步规范机动车安全技术检验人员考核工作的通知》的要求,机动车安全技术检验机构(以下简称机动车安检机构)的安全技术检验检测人员(以下简称安检人员)必须通过考试,取得相对应岗位的上岗证后,方可从事相关岗位的安检工作。按此要求。

船舶安检中安检人员自身安全的防护

面对船舶安检人员在日常检查过程中可能遭受的各种人身伤害，本文在识别各项风险的基础上，运用分层分析的方法，逐条计算其风险值，并结合实际安检经验，提出相关建议。

5名安检人员检查车辆不超过2分钟 百台“车底扫描仪”助阵奥运

奥运会安保的运行设计与场馆建设同步进行，安保部门提前对场馆的图纸进行审核，所有的入口、疏散通道和楼梯、看台等主要位置，安保部门都进行了计算机仿真模拟试验，并提出安全意见。

韶关港华新系统可辨识真假安检人员

近年来,总有不法分子打着燃气公司入户检查的幌子混淆视听,向市民推销各类管道燃气产品,并收取高额的安装费和材料费,不少市民都入过这样的“坑”。针对以往公司安检人员真假难辨的现象,韶关港华已在微信公众号上线了上门服务人员扫码识别系统,客户只需关注公众号,点击“燃气服务”进人系统,选择员工识别,用手机扫描安检人员工卡上的二维码,就能查询到该员工在公司登记的信息,无法查询者皆为"冒牌货"。

机场安检人员情绪劳动对人为差错的影响

机场安检人员作为把守航空安全的重要关卡,其人为差错会对航空安全造成严重威胁。本文以机场安检人员作为研究对象,通过发放调查问卷的方式收集数据,通过SPSS17.0软件对收集到的样本数据进行描述性、效度、信度、相关性和回归性等分析来检验情绪劳动和人为差错之间的关系。研究结果表明:机场安检人员情绪劳动中的表层表演对人为差错会造成显著影响。最后,本文从机场管理角度提出相应对策建议。

天津燃气集团安检人员入户检查

天津市燃气集团专业安全检查人员在2006年3月中旬之前的安全检查中，组织人员进行了大量的安全知识宣传和安全检查工作，并对存在的问题进行了整改。其间，检查了23万户，合格户有16．7万户。在对已查出的各种问题分析之后．燃气集团有关专家指出，全市居民用户一定要严格遵守新《燃气管理条例》，依法用气，对户内隐患问题及时整改．以确保安全用气。

欧盟发布机场安检人体扫描设备法规

为了保证乘客的健康与安全，欧盟最近发布实施了一项新的关于机场安检人体扫描设备的法规。该新法规要求欧盟成员国更换现行人体扫描仪器的安检系统．因为现行扫描仪器是采用X射线扫描技术．它会对人体造成DNA的辐射并引发癌症。新的扫描系统采用的毫米波扫捕．即利用低能耗无线电波进行扫描。

长水机场安检人力资源配置研究

以昆明长水机场为例,在介绍其安检人力资源现状的基础上,分析了安检人力资源配置存在的困难,结合实际提出了长水机场安检人力资源配置优化对策。

机场旅客人身检查双设备系统的安检成本研究

为了节约机场旅客人身安检成本,研究基于通过式金属门和毫米波人体成像设备的双设备系统,在确保系统安全性的前提下,对安检成本进行优化。人身安检设备在检查旅客时会产生错误报警和错误放行两类错误,通过正态分布模拟安检设备的响应,利用设备报警阈值控制两类错误发生的概率。所有旅客经过一阶段通过式金属门检查后,然后根据通过式金属门的报警情况确定是否进行二阶段毫米波人体成像设备检查,组合双设备的报警情况确定系统报警和系统放行。在两类错误可接受范围内分析两种安检规则的安全性,确定严格和普通安检通道最佳的安检规则。针对两种安检规则,以系统两类错误为限制条件,分别建立安检成本的非线性规划模型,最后利用蒙特卡罗模拟法求解。结果表明:安检规则1适合普通安检通道,安检规则2适合严格安检通道;两种规则的最低安检成本相近,安检规则1的人均安检成本低于安检规则2。

安检模式对铁路客站换乘地铁效率的影响

随着新技术涌现和运用,铁路车站客流集散过程中的安检模式对于车站区域步行换乘效率的影响及其空间设计策略,正受到越来越多的关注。运用“MassMotion”软件对出站人流进行模拟,比较了采用“人脸识别无感出站”和“轨道交通安检互认”技术前后,对于不同空间节点人流出站情况的非均质影响及交互效应,并基于上述结果建立了出站空间人员压力速查表,为铁路车站前期设计评估提供参考。