基于排队论模型的天津地铁刘园站安检系统优化研究

以排队论原理为基础,通过构建安检进站排队模型对刘园站安检设备布置方案和配置数量进行优化改进。计算结果表明,通过增加一处安检通道可使乘客排队等待时间下降82%,可有效缓解安检点处拥堵问题,提高乘客通行效率,为刘园站实际运营管理提供参考。