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题名薄壁壳体结构与实心杆件受剪力作用下应力差别分析
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作者
文敏
解梦涛
张强
雷晓波
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机构
中国飞行试验研究院发动机所
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出处
《现代机械》
2017年第3期37-40,共4页
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文摘
在实施涡桨发动机拉力直接测量时,需对发动机安装节支座进行应变计改装与分析,发现该支座剪切应变的分布形式与实心拉杆(推力销)的分布形式差距较大,分析原因可能是由于两者的结构形式不同所造成的。基于材料力学知识对安装节支座及推力销进行力学简化,将安装节支座简化为薄壁壳体结构,将推力销简化为实心杆件。推导得到两种结构在受到剪力作用时的剪切应变分布形式及特点。并对安装节支座进行数值仿真计算,在此基础上进行了应变计改装方案设计,为后续在薄壁壳体上进行应变计改装工作提供理论依据及指导。
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关键词
安装节支座
推力销
薄壁壳体
剪切应力分布
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Keywords
mount bearing,thrust pin,thin - walled shell,shear stress distribution
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分类号
V232.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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