锥齿轮安装面平面度检测系统研究与开发

研究了一种能自动完成锥齿轮安装平面平面度检测的检测系统,阐述了利用电涡流效应检测和评价锥齿轮安装面平面度的方法,提出了检测系统的设计方案和基于LabVIEW的测控软件实现方法。研制的系统解决了传统锥齿轮安装面平面度检测精度低、操作不便的问题,对控制和提高锥齿轮的产品质量具有重要意义。

大椭圆轨道遥感卫星有效载荷安装面热变形抑制方法

针对大椭圆轨道遥感卫星有效载荷安装面在复杂外热流环境下存在较大热变形的问题,文章提出了碳纤维结构铺层优化和柔性连接两个热变形抑制的方案,并分析了两个方案的优缺点。以某大椭圆轨道遥感卫星为例,进行了分析验证,结果表明:采用柔性连接设计方案优于碳纤维结构铺层优化方案,可将因热变形引起的载荷安装面法向变化从672μrad减小至185μrad,更适用于大椭圆轨道卫星不规律多变外热流下有效载荷安装面的热变形抑制。

轮毂轴承外圈凸缘安装面凹度设计

针对某轮毂轴承运行过程中出现异常噪声的问题,分析其主要原因为受螺栓夹紧力时靠近外圈凸缘的密封圈安装面及沟道产生变形,造成密封性能变差,异物进入轴承使沟道发生剥落。提出在外圈凸缘安装面进行凹度设计,并基于MSC.MARC建立有限元模型分析不同凹度下外圈密封圈安装面和沟道的变形,结果表明外圈凸缘安装面凹度有助于改善外圈安装变形,最佳凹度为30~50μm,并通过试验验证了设计的合理性。

发动机安装面振动分析

在某民用涡轮风扇发动机的持久试车过程中 ,出现了发动机后安装面振动异常的现象。针对这一故障现象进行了模拟计算分析 ,找出了故障的原因 ,提出了改进措施 ,部分措施得以应用 ,其效果良好。

机床导轨安装面几何误差快速测量装置研究

近年来,国内机床企业的产量不断提高,但是在基础部件制造精度、整机质量稳定性和一致性方面一直与国际先进水平存在较大差距。提高整机质量的一致性与稳定性,最重要的一个方面就是提升床身、立柱等关键零/部件的制造精度,而机床导轨安装面的加工精度是影响整机精度和装配效率最主要的因素。根据机床基础大件的实际加工检测需求,针对机床基础大件上的导轨安装平面,设计了一套新型专用机床导轨安装面几何误差检测系统,实现对导轨安装面几何误差的准确、快速和高效测量。通过与高精度光电自准直仪的对比测量实验,证明开发的测量系统与自准直仪的测量精度相当,但在测量效率方面有明显提升,能更加高效、快速地完成多项几何误差的测量。检测系统的研究成果对提高国内机床制造业的制造精度和一致性具有积极的意义。

地铁列车A11截断塞门基板安装面漏气原因及处理措施

针对广州地铁一号线西门子列车车辆在大修过程中出现的A11截断塞门基板安装面漏气现象,深入分析基板构造及截断塞门的安装状态,查找故障原因,通过缩小基板通路孔径的处理措施,解决了漏气故障。

齿条安装面修正装置的设计

目前，国内对较长车床（大、重型车床）的纵向进给一般采用齿条齿轮传动，其刚性强、稳定性好。但是，由于车床齿条安装面较长，它与Z向进给导轨导向面的加工非一次装夹完成，且床身结构复杂，易变形，由此造成导轨面和齿条安装面的位置公差超差。

高分子材料在轧机牌坊及机架辊安装面的修复应用

唐钢1700热连轧粗轧机牌坊机架辊的安装配合面出现磨损问题,导致机架辊接轴无法正常安装,经常造成辊不转,影响产品质量。本次粗轧机牌坊机架辊配合面的修复采用复合高分子材料,有效节约了修复时间,同时修复表面实现了耐水冲蚀,避免了二次锈蚀磨损。修复后,采用激光跟踪仪对安装尺寸进行复测,辊标高及中心线满足图纸安装要求,机架辊接轴安装后与辊同轴度良好,投产使用后运转正常。高分子复合材料修复后的牌坊可以达到生产工艺所要求的抗压、抗冲击性能。本文通过逐步的分析研究,阐述了高分子材料的修复应用与效果。

一种变速器油底壳用冲压工艺如何保证法兰安装面整体平面度和局部平面度的论述

介绍了变速器油底壳零件的整体平面度和局部平面度要求,结合冲压成形分析软件分析,确定了合理的冲压工艺方案,设计了拉伸模、整形模、修边模、翻边模、整形法兰安装面模、冲孔模等冲压模具,经生产验证,模具结构合理,生产的零件完全满足要求。

全纤维曲轴锻件曲柄臂平衡块安装面标准化设计

采用RR法,即全纤维曲轴锻件弯曲镦锻法,曲轴锻件曲柄臂平衡块安装面极易出现充填不满,形成塌角缺陷。以平面型平衡块安装面曲柄臂为研究对象,并以12V280ZJB曲轴锻件为例,分析了传统曲柄臂平衡块安装面结构设计存在的问题和不足,提出全新的曲柄臂平衡块安装面标准化设计,镦锻成型试验结果表明曲柄臂平衡块安装面标准化设计能有效避免塌角缺陷的产生。经扩大应用后形成曲柄臂平衡块安装面工艺设计标准。

齿条安装面修正装置的设计

目前，国内对较长车床（大、重型车床）的纵向进给一般采用齿条齿轮传动，其刚性强、稳定性好。但是，由于车床齿条安装面较长，它与Z向进给导轨导向面的加工非一次装夹完成，且床身结构复杂，易变形，由此造成导轨面和齿条安装面的位置公差超差。如CKH61125／8000重型数控车床较严重的一次超差，牙条安装面与导轨导向面间的平行度达0．25mm，而产品零件图纸要求的平行度为0．1mm。对于这类问题，以往我们是通过钳工刮研的工艺手段来进行修正，但这样的操作方法比较落后，

在卧式镗床上实现雷达箱体内侧壁安装面立铣加工

引言目前随着雷达设备向模块化固态化方向发展,雷达产品中一些内部有安装平面的箱体类零件越来越多,尺寸较大,这些箱体起着将雷达各功能模块安装集成在一起的作用。箱体零件多为铸件。

导轨安装面精铣代磨工艺可行性研究

介绍了采用数控龙门铣代替导轨磨床对磨床床身导轨进行加工的工艺可行性研究,分析了磨床导轨的设计精度和加工工艺流程,详细介绍了在磨削试验的基础上对磨床床身导轨面经采用数控龙门铣铣削后的精度检查的方法,并作了铣削和磨削的精度对比,通过改变切削参数的试验,达到了设计图纸的要求。研究结果表明,采用数控龙门铣替代导轨磨对磨床床身导轨表面的加工方法可行,可以推广应用。

加工薄壁件安装面工艺探讨

本文以齿轮室盖为例,结合压铸铝薄壁零件的材料特性,指出加工安装的传统工艺缺点。通过设备、夹具、刀具等几个方面为出发点,系统论述了齿轮室盖安装面加工工艺的创新,为薄壁件加工探索新思路。

浅谈滑道在综采工作面回撤、安装面中的应用

通过滑道技术在综采工作面回撤、安装面中的成功使用,增强了生产安全,使用效果良好,充分的实践了科学技术是第一生产力,并使科学技术在矿井生产过程中直接转化为生产效益。现场实践表明,滑道在综采工作面回撤、安装面中的应用是可行的。

修正车床床身齿条安装面装置设计

对于大重型车床的纵向进给一般采用齿条齿轮传动，其刚性强、稳定性好。但由于齿条安装面较长，它与Z向进给导轨导向面的加工非一次装夹完成，且床身结构复杂，容易造成此两面的位置公差超差。

浅谈机械真空泵法兰安装面密封圈结构

机械真空泵是涡轮增压发动机的主要真空源,是液压制动系统的重要安全零件。介绍了机械真空泵结的工作原理、安装对手件的结构,重点探讨了法兰安装面密封圈的结构,并给出了整体式密封圈和分体式密封圈的适用场合。

巧用钻模加工安装面孔

本文对目前安装面孔加工的工艺选择方案进行分析,并综合考虑加工精度和成本问题,选择了合理的加工机床,并巧用钻模装夹定位来加工安装面孔,不仅解决了安装面孔的加工精度问题,而且节约了加工中心上大量的刀具费用。