俄罗斯和乌克兰将共同恢复安-124飞机的批量生产

2004年9月1日乌克兰工业政策部第一副部长瓦列利·卡扎科夫在基辅向外界宣布，2004年8月30日，他与俄罗斯联邦工业局局长鲍利斯·阿列申在莫斯科签署了一项协议。根据该协议，双方计划于2004年11月制订恢复安-124飞机批量生产的商业计划。瓦·卡扎科夫指出。

俄决定恢复生产安-124

俄罗斯空军总司令在2009莫斯科航展上宣布，俄罗斯国防部决定恢复生产世界上最大的运输机安-124。安-124运输机载重量能达到150吨．上层甲板能容纳88人．起飞重量达405吨．飞行距离超过3000千米。安-124系列由乌克兰安东诺夫飞机设计局于1982年研制．1986年交付使用．

国际风向：俄罗斯将恢复世界最大型运输机的批量生产

俄罗斯最大的飞机制造企业之一“航星-SP”飞机制造厂6日宣布．将恢复安-124大型运输机的批量生产。

运输机货舱门的开启方式

装卸货物是否方便高效是衡量运输机优劣的重要指标之一。对大型运输机来说,货舱门的开启方式主要有以下3种。机头货舱门向上开启采用这种设计的运输机,可以让大型车辆直接开进运输机货舱。安-124运输机就可以开启机头货舱门。

“枭龙”出国记

继2007年初成功用空运方式交付巴基斯坦首批2架JF-17飞机后，中航技公司2008年初再次用安-124运输机，一次发运3架“枭龙”（JF-17）飞机给最终用户。2008年1月29至31日，中航技JF-17项目办、储运管理部．销售支持部等相关人员陆续抵达成都，为发运工作做最后的现场准备。