浅谈计算机仿真模拟分析在北京地铁宋家庄站的运用

通过对北京地铁宋家庄枢纽站的客流流情况仿真模拟分析,科学有效地纠正了原初设计的不足和失误,使宋家庄站的客流情况更加科学和接近实际的展现出来,是一种科学创新,避免了损失,大大节省了资金,对类似工程设计很有示范和借鉴意义。

北京地铁宋家庄换乘站设计思路与实现

北京地铁宋家庄站是目前北京第一座采用共享大厅形式连接3条轨道交通线路的大型换乘枢纽站,通过对地下空间的整合、楔形站台及共享大厅的创建等建筑设计手法,旨在表现该站设计的新颖独特之处。

城市轨道交通站台形式设计方案研究

站台形式方案设计是城市轨道交通线路规划与建设中的一项重要内容.本文结合北京轨道交通亦庄线宋家庄站的特点,阐述了一岛两侧双线、一岛一侧双线、一岛一侧三线等3种站台形式方案的基本设计概况,并从候车条件、折返能力、列车出入段条件、车站规模等方面对这3种方案进行了较为深入的对比研究.最后,从岛式站台站前折返能力的影响因素,以及站台客流组织方案对站台宽度和列车停站时间的影响等角度,提出了一岛两侧双线是适合于采用岛式站台、站前折返的城市轨道交通线路起点站的站台形式方案.