城市更新有了北京模式,去年老楼加装电梯完工量创新高

北京市人大常委会今天启动对《北京市城市更新条例》(以下简称《条例》)的执法检查。《条例》实施一年多来,“城市更新北京模式逐渐形成。”北京市住房城乡建设委城市更新处处长董良4月2日在执法检查组第一次全体会上表示。执法检查分三个专题小组。据介绍,在年初举行的北京市十六届人大二次会议上,与会代表提出9件涉及城市更新工作的议案,主席团审议决定列入监督工作计划,与执法检查工作统筹推进。

模糊环境下单机调度中的总提前完工量问题

在工件的加工时间及工期均为模糊参数的情况下,研究了单机调度中的总提前完工量问题.当工件具有共同工期及相同提前隶属水平时,给出了使得总提前完工量达到最大的最优调度;当工件具有共同工期及不同提前隶属水平时,给出了调度为最优的必要条件,并构造了求解该问题的分枝定界算法.

辽宁造船完工量跃升全国第二

在全球市场依旧不景气形势下，辽宁造船业却出尽了“风头”。去年，辽宁造船完工量由上年的全国第四位跃升至第二位，实现弯道超越。在主要造船省份一片下滑声中，辽宁不仅实现正增长，而且实现两位数高增长，可谓一枝独秀。

1995年世界油船完工量将减少

据预测,1995年的油船完工量与1994年2.886亿dwt相比会有所减少,1998年前将可能达到3.12亿dwt,统计表明,一艘现代成品油船的租费去年约6506美元/天,70年代中建造的VLCC每艘为10506美元/天,与1993年相比上涨了6.5％。10万dwt级的现代油船的租费平均为833美元/天。

网络计划的一个新参数──边际完工量

本文根据网络内部的逻辑特性，定义了边际完工量这一指标，该指标反映了单个工序其作业时间的微小变化对总完工量的影响程度，有了该指标，则可做到有限资源在各道工序上的合理配置，从而使网络计划技术在实用中更具有效性。

全年造船完工量将突破6000万载重吨

10月27日，中国船舶工业协会发布报告预计，今年第四季度我国船舶行业主要经济指标将保持两位数增长，全年造船完工量将超过6000万载重吨。然而，新承接船舶订单继续低迷，由于每月造船完工量远超出新承接船舶订单量，手持船舶订单将加速下降。

中国造船继续领先两大指标 韩国完工量独居鳌头

2016年,国际船舶市场继续深度调整,全球新船成交量同比大幅下降67%,年末全球船企手持订单较2015年底下滑25%。中国造船业自2010年至2015年连续6年稳居世界造船三大指标榜首后,2016年这一格局终于被打破,仅存新接订单量和手持订单量仍占全球第一,完工量则被韩国夺去。2016年世界造船三大指标完成情况及中韩日占比具体如下表。

今年1～6月韩国船舶订单量减少,完工量增加

据韩国造船工业协会统计,今年1～6月份共接获121艘,416万修正总吨的新船订单,同比减少36.95.新船订单减少主要是受2000年新船接单量创历史最高水平,各造船厂手持订单充足,今年开始有选择接船原因的影响.在上半年接获的新船订单中,成品油船、LNG船的订单量明显增加.

江苏主要造船企业去年造船完工量与上一年持平

据江苏省船舶工业行业协会对南通中远川崎船舶工程公司、江苏新世纪造船公司等8家主要造船企业的统计，截止2004年12月底，建造完工的船舶共46艘，计163．5675万载重吨(此数字并非江苏全省造船总量)，与上一年(164．27万载重吨)基本持平。统计的其他数字表明：江苏主要造船企业经营状况良好。2004年承接新船订单342．183万吨；2004年底，手持有效造船订单184艘，计861．4652万载重吨，与上一年同期相比，增加53％。

1-9月我国造船完工量降18．5％

据工业和信息化部消息，2012年1—9月，全国造船完工量4158万载重吨，同比下降18．5％，其中海船为1236万修正总吨；新承接船舶订单量1541万载重吨，同比下降46．9％，其中海船为632万修正总吨。截至9月底，手持船舶订单12090万载重吨，比2011年底手持订单下降19．4％，其中海船为4034万修正总吨，出口船舶占总量的83．7％。

前9月全国造船完工量同比降26．4％新订单继续增长

工业和信息化部11日发布数据，今年1至9月，全国造船完工量3061万载重吨，同比下降26．4％，新承接船舶订单量同比增长147．1％。

2013年上半年全国造船完工量下降

2013年1—6月，全国造船完工量2060万载重吨，同比下降36．O％，其中海船为668万修正总吨；新承接船舶订单量2290万载重吨，同比增长113．2％，其中海船为892万修正总吨。截至6月底，

1—5月全国造船完工量同比下降24．3％

2014年前5个月，船舶工业行业经济运行继续保持平稳，承接船舶订单、手持船舶订单同比继续增长，船舶出口稳步回升，主要工业经济指标继续回升。

前两月中国造船完工量570万载重吨

中国船舶工业协会3月22日发布月度分析报告称，今年1—2月份，我国船舶行业新承接船舶订单同比小幅增长，但造船完工量大幅下降，工业总产值出现金融危机以来的首次下降，船舶出口加速下滑，生产经营形势更加严峻。

造船行业——完工量同比增长,但新订单大幅下降

数据显示,今年1-3月,全国造船完工量962万载重吨,同比增长12.8%,其中海船为292万修正总吨;新承接船舶订单量459万载重吨,同比下降70.4%,其中海船为168万修正总吨。截至3月底,手持船舶订单量8428万载重吨,同比下降10.0%,其中海船为2738万修正总吨,出口船舶占总量的90.8%.1-3月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界市场份额的35.5%、41.5%和42.4%。

2021年1-3月全国造船完工量979万载重吨同比增长39.8%

2021年1-3月,全国造船完工量979万载重吨,同比增长39.8%,其中海船为242万修正总吨;新承接船舶订单量1720万载重吨,同比增长251.7%,其中海船为675万修正总吨。截至3月底,手持船舶订单量7848万载重吨,同比下降1.4%,其中海船为2932万修正总吨,出口船舶占总量的88.5%。

工信部:1-9月全国造船完工量同比下降2.7%

工信部消息,2020年1-9月,全国造船完工量2856万载重吨,同比下降2.7%,比6月底降幅收窄7.9个百分点,其中海船为765万修正总吨;新承接船舶订单量1675万载重吨,同比下降14.0%,其中海船为555万修正总吨。截至9月底,手持船舶订单量6985万载重吨,同比下降12.0%,其中海船为2423万修正总吨。

上半年全国造船完工量回落约三成 新接船舶订单增长近一倍

1—6月，全国造船完工量1886万载重吨，同比下降28．9％，其中海船为615万修正总吨；新承接船舶订单量2270万载重吨，同比增长97．2％，其中海船为625万修正总吨。截至6月底，手持船舶订单量9107万载重吨，同比增长9．9％，其中海船为2994万修正总吨，其中出口船舶占总量的89．2％。今年上半年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的41．7％、51．9％和45．4％。

2016年一季度全国造船完工量同比下降,新接订单量出现较大幅度回升

2016年1～3月,全国造船完工量835万载重吨,同比下降11.8%,其中出口船舶占总量的92.4%;新承接船舶订单量742万载重吨,同比增长23.9%,其中出口船舶占总量的93.9%。