完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法

有轨电车是一种极具吸引力的交通方式,它创造了一种促进城市更新、重塑城市空间、重整街道的轨道都市新形式。但目前我国有轨电车系统的规划设计方法和内容主要参照地铁、轻轨系统来开展,很少考虑与城市规划、街道设计、景观设计等方面的整合,导致难以发挥有轨电车系统应有的功能作用。文章结合有轨电车系统的特征与功能作用,分析了当前我国有轨电车规划设计存在的问题,并引入完整街道理念,提出有轨电车线路规划设计方法,以便更深入地认识有轨电车的功能作用并促进其在我国的健康发展。

简谈基于完整街道理念的城市慢行系统设计

本文基于完整街道设计理念,对城市慢行系统设计进行了分析。通过分析慢行系统的特点,以及对城市慢行系统的实践应用和运营效果进行调查和研究,得出了城市慢行系统在提高城市交通安全性和可达性、促进城市可持续发展等方面的优势,同时也指出了其在规划和设计、实施和管理等方面存在的挑战和问题。旨在为城市慢行系统的设计提供参考借鉴。

基于完整街道理念的城市道路改造探索

完整街道设计理念旨在通过对新建或改建街道进行合理规划、设计、运营和维护,保障街道上所有交通方式及所有出行者的通行权,满足出行需求和安全要求。从完整街道设计理念角度出发,以长沙市普瑞大道提质改造为例,研究了在城市道路改造设计过程中的一般设计流程和重点考虑因素,对城市道路与建筑前区、街道界面进行了协同设计,实现了城市道路的功能复合、活动舒适、空间宜人和全龄友好,完成了从“城市道路”向“精美街道”的转变,以期推动完整街道理念在国内城市道路改造工程中的推广与落实。

完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法

城市发展很大程度上决定于其交通方式，现阶段国内有轨电车线路的规划设计时多参照轻轨、地铁系统，很少考虑长期的城市规划建设以及街道和景观设计等内容，以至于有轨电车线路设计缺乏实效性。