GCr15轴承钢宏观夹杂物改善工艺实践

介绍了塞棒吹氩工艺在某钢厂320 mm×425 mm连铸机GCr15轴承钢的应用。比对了塞棒吹氩工艺与不吹氩工艺GCr15轴承钢宏观夹杂物的差异。结果表明,实施塞棒吹氩工艺的轴承钢宏观夹杂物,比未实施吹氩工艺的好。

洁净钢生产过程中宏观夹杂物的测定

洁净钢中宏观夹杂物的含量非常少 ,但少量的宏观夹杂也会严重影响最终钢材的性能。有关这方面的资料很少 ,目前的研究主要是根据瑞典UddeholmTooling ,Hagfors的工业性试验 ,分析这些夹杂物在炼钢过程不同阶段的行为。利用光学显微镜测定了宏观夹杂物的尺寸分布 ,依照修正后的瑞典标准SS111116并应用浸没式超声波扫描结果对其进行了分类。为了完整地描述洁净钢中夹杂物的行为 ,还利用光学显微镜测定了钢中微观夹杂的尺寸分布 ,使用配有能量扩散光谱 (EDS)的扫描电镜 (SEM)测定了夹杂物的成分。研究中使用了两种不同的钢水取样器 ,一种是快速凝固取样器 (RS) ,另一种是适于浸没式超声扫描的LSHR取样器(液体采样热轧式 ) ,结合试验时的生产工艺条件 ,例如添加过合金等 ,严密地讨论了试验结果。

纯净钢生产中宏观夹杂物的测定

纯净钢中的宏观夹杂物非常少,但这非常少的夹杂物对最终产品的性能非常有害。到目前为止,有关纯净钢生产中宏观夹物的信息非常少。因此,国外一项试验通过测定钢包处理和连铸期间取的试样中的夹杂物特性,研究了工具钢中的宏观夹杂物。在研究中采用了两种钢水取样仪:一种是迅速凝固(RS)的取样仪,另一种是适用于检测夹杂物的液态取样仪(LSHR)。LSHR试样中大于44.8μm的宏观夹杂物尺寸采用浸入式超声波扫描测定。

铁路轴箱轴承用8620钢3 t钢锭轧制产品研发

针对中国铁路客车和货车轴箱轴承用钢主要使用电渣钢的现状,采用铁水+废钢→70 t电弧炉→LF→RH→3 t钢锭→均热坑→1350+750/650轧机轧制的流程生产规格ϕ60~ϕ120 mm 8620钢(质量分数/%:0.18~0.22 C,0.15~0.30 Si,0.75~0.95 Mn,0.45~0.65 Cr,0.45~0.70 Ni,0.15~0.25 Mo,≤0.020 P,≤0.015 S,0.020~0.050 Al)。通过控制出钢留钢留渣、炉后造渣和合金化,真空处理时间≥25 min,氩气弱搅拌,控制钢水过热度,全过程Ar气保护,模铸自动浇注,轧制后控制冷却等工艺措施,生产的产品宏观夹杂物检测含量≤10 mm/dm3,晶粒度8~8.5级,密度达到7.854 g/cm^(3),钢材各项指标满足标准要求。

120 t BOF-LF-RH-410 mm×530 mm大方坯连铸18CrNiMo7-6钢的工艺实践

采用铁水+废钢-120 t转炉-LF-RH-410 mm×530 mm大方坯连铸-步进式加热炉-750轧机轧制-退火的流程生产规格Φ115～250 mm 18CrNiMo7-6(/%:0.15～0.19C,0.25～0.40Si,0.40～0.60Mn,1.50～1.80Cr,1.40～1.70Ni,0.25～0.35Mo,≤0.020P,≤0.020S,0.020～0.040Al,0.010 0-0.020 0N)。通过控制出钢预脱氧和合金化,深真空时间≥15 min,软吹氮气,控制中间包钢水过热度,拉速0.48 m/min,全过程Ar气保护,连铸M-EMS和F-EMS,轧制后退火等工艺措施,生产的产品宏观夹杂物检测含量≤20 mm/dm^3,碳中心偏析指数≤1.10,晶粒度≥7级,钢材各项指标满足协议要求。