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论宏观经济的重与好——对宏观经济极限规模的探讨 被引量:1
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作者 孙勇 《探索》 北大核心 2005年第1期71-75,共5页
由于存在资源要素的瓶颈限制,宏观经济规模不可能无限扩张,必然存在着极限规模。本文通过对古典经济有关宏观经济极限规模观点的总结,分析“乐观学派”论证的有效性前提,证明:宏观经济在发展到一定的规模后,不可能变得更大,但可以变得... 由于存在资源要素的瓶颈限制,宏观经济规模不可能无限扩张,必然存在着极限规模。本文通过对古典经济有关宏观经济极限规模观点的总结,分析“乐观学派”论证的有效性前提,证明:宏观经济在发展到一定的规模后,不可能变得更大,但可以变得更好。同时从理论上说明了更重的经济与更好的经济的本质区别,以及如何发展更好的经济。 展开更多
关键词 宏观经济极限规模 更重的经济 更好的经济 自然资本 人造资本 物质经济 服务或功能经济
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共享电单车宏观投放规模研究 被引量:3
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作者 韩世行 高钰 +2 位作者 牛睿琪 程刚 洪彬 《时代汽车》 2022年第11期10-12,共3页
本文探讨了共享电单车在城市或城区内的宏观投放规模,即运用时空消耗法以有限的道路承载力与交叉口非机动车承载能力为约束条件,考虑非机动车运行状态下对总时空资源的消耗与单位信号灯可通行状态时交叉口通过非机动车最大上限,结合非... 本文探讨了共享电单车在城市或城区内的宏观投放规模,即运用时空消耗法以有限的道路承载力与交叉口非机动车承载能力为约束条件,考虑非机动车运行状态下对总时空资源的消耗与单位信号灯可通行状态时交叉口通过非机动车最大上限,结合非机动车中共享电单车出行分担比例和周转率,构建时空消耗模型,进而计算得宏观性的共享电单车投放规模。通过对拉萨市城关区实证调查,确定时空消耗模型中各参数取值,得出拉萨市城关区二级路网容量水平下的共享单车投放量为17294辆。 展开更多
关键词 共享电单车 宏观投放规模 时空消耗 路网承载力
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论宏观商业规模
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作者 赵云昌 《财贸研究》 北大核心 1995年第3期52-54,共3页
宏观商业规模是一国范围内商业规模的总和,也就是按照社会总劳动在商品流通领域的投入量占社会总劳动的比重所形成的商业诸要素在一国范围内量的集中程度、聚集程度。宏观商业规模主要包括两方面,即商业客体规模和商业主体规模。
关键词 宏观商业规模 商业 商品流通
全文增补中
论财政支出结构优化
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作者 薛建菁 《辽宁财专学报》 2002年第1期7-10,共4页
本文将财政支出结构优化内涵简要概括为三个方面 :财政支出宏观规模适度、财政资源支拨的合比例性、财政支出耗用的有效性。并且 ,围绕这三个方面对我国财政支出结构现状展开分析 ,提出了实现我国财政支出结构优化的切实途径。
关键词 财政支出结构 优化 中国 管理制度 宏观规模 国库集中收付制度 供给范围 财政资源配置 预算管理
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中组部、人事部、科技部《关于深化科研事业单位人事制度改革的实施意见》 被引量:1
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《全球科技经济瞭望》 2000年第7期4-6,共3页
关键词 科研事业单位 人事制度改革 人员规模宏观调制度 行政领导任用制度 用人制度 分配激励机制
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Rank-size Distributions of Chinese Cities: Macro and Micro Patterns 被引量:1
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作者 LI Shujuan 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2016年第5期577-588,共12页
A large number of studies have been conducted to find a better fit for city rank-size distributions in different countries. Many theoretical curves have been proposed, but no consensus has been reached. This study arg... A large number of studies have been conducted to find a better fit for city rank-size distributions in different countries. Many theoretical curves have been proposed, but no consensus has been reached. This study argues for the importance of examining city rank-size distribution across different city size scales. In addition to focusing on macro patterns, this study examines the micro patterns of city rank-size distributions in China. A moving window method is developed to detect rank-size distributions of cities in different sizes incrementally. The results show that micro patterns of the actual city rank-size distributions in China are much more complex than those suggested by the three theoretical distributions examined(Pareto, quadratic, and q-exponential distributions). City size distributions present persistent discontinuities. Large cities are more evenly distributed than small cities and than that predicted by Zipf′s law. In addition, the trend is becoming more pronounced over time. Medium-sized cities became evenly distributed first and then unevenly distributed thereafter. The rank-size distributions of small cities are relatively consistent. While the three theoretical distributions examined in this study all have the ability to detect the overall dynamics of city rank-size distributions, the actual macro distribution may be composed of a combination of the three theoretical distributions. 展开更多
关键词 Pareto's law city rank-size moving window China
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