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完美的——记宗申摩托车队意大利站夺冠
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作者 吴健 《摩托车》 2003年第3期34-36,共3页
2002年世界摩托车锦标赛耐力赛于10月6日在意大利的瓦累郎格赛车场顺利结束,中国的宗申摩托车队凭借副队9号车和正队2号车分别夺取该站的冠军和季军,如愿以偿地包揽了年度总冠军和总成绩亚军。
关键词 宗申摩托车队 2002年世界摩托车锦标赛耐力赛 摩托车运动 驾驶技术
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我们赢得的不止是亚军——记宗申摩托车队德国站再夺亚军
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作者 吴健 《摩托车》 2003年第2期40-41,共2页
2002年世界摩托车锦标赛第五站比赛于8月11日再次回到了德国的奥却斯利本,本站比赛是2002年第一次24小时耐力赛。2001年,宗申摩托车队在领先20小时的情况下,最后却因赛车故障将冠军拱手让给了英国的PHASE ONE车队。而这次,宗申摩托车队... 2002年世界摩托车锦标赛第五站比赛于8月11日再次回到了德国的奥却斯利本,本站比赛是2002年第一次24小时耐力赛。2001年,宗申摩托车队在领先20小时的情况下,最后却因赛车故障将冠军拱手让给了英国的PHASE ONE车队。而这次,宗申摩托车队再次陷入了怪圈,在领先20小时后,再次因赛车故障丢掉了冠军,正副队分别获得了亚军和第三名。不过,2001年宗申摩托车队因摔车而沮丧,这次宗申摩托车队反而欣喜万分,因为凭借亚军所获得的40分的积分,使他们在年度总积分榜上遥遥领先其他对手。 展开更多
关键词 宗申摩托车队 世界摩托车锦标赛 摩托车运动
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勇者无疆 ——记中国宗申摩托车队
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作者 刘曼 《今日重庆》 2005年第6期74-75,共2页
在世界摩托车赛场,中国宗申摩托车队是目前唯一一支在世界顶级车赛中征战的中国车队。自1999年成立以来,短短七个赛季,他们便创造了中国在世界摩托车运动领域的多项纪录:第一支参加世界摩托车大赛的中国车队、第一支载入国际摩联年鉴的... 在世界摩托车赛场,中国宗申摩托车队是目前唯一一支在世界顶级车赛中征战的中国车队。自1999年成立以来,短短七个赛季,他们便创造了中国在世界摩托车运动领域的多项纪录:第一支参加世界摩托车大赛的中国车队、第一支载入国际摩联年鉴的中国车队、第一支夺得世界摩托车耐力锦标赛分站赛和年度总冠军的中国车队、第一支参加世界摩托顶级赛Moto GP赛的中国车队,打破了向来被视为欧洲人专利的摩托车赛车传统。 展开更多
关键词 中国宗申摩托车队 世界摩托车耐力锦标赛 中国车 摩托车运动 分站赛 欧洲人 赛场 赛季 冠军
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宗申摩托车队进军MOTO GP赛
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作者 吴健 《摩托车信息》 2005年第3期42-43,共2页
2004年1月11日上午10点30分,中国宗申摩托车队在广州花园酒店召开新闻发布会,正式对外宣布2005年进军世界最顶级的摩托车赛事--世界格林披治摩托车赛(简称MOTO GP). 世界MOTO GP大赛享有摩托车界的F1之美誉,在全球属于最具影响力的公路... 2004年1月11日上午10点30分,中国宗申摩托车队在广州花园酒店召开新闻发布会,正式对外宣布2005年进军世界最顶级的摩托车赛事--世界格林披治摩托车赛(简称MOTO GP). 世界MOTO GP大赛享有摩托车界的F1之美誉,在全球属于最具影响力的公路摩托车运动.按照国际惯例,GP大赛分为GP125、GP250和MOTO GP3个级别,从2002年开始,MOTO GP组发动机排量从500ml增加到不超过990ml,最高时速可达300多公里,MOTO GP的比赛共设17~19个分站,分别在欧洲、美洲、亚洲、非洲和澳洲举行,从1949年开始的第一届格林披治摩托车赛以来,MOTO GP至今已经历了56年. 展开更多
关键词 宗申摩托车队 MOTO GP赛 摩托车 赛车改装
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日本铃鹿 宗申摩托车队大放异彩
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作者 阿健 《摩托车》 2002年第12期34-35,共2页
2002年世界摩托车锦标赛耐力赛第四站比赛于8月4日在日本铃鹿国际赛车场举行,来自世界各地的74部赛车经过8小时艰苦而激烈的角逐后,中国宗申摩托车队大发神威,正、副两队分获全场比赛第七、第八名,并获超级改装组级别组冠、亚军,... 2002年世界摩托车锦标赛耐力赛第四站比赛于8月4日在日本铃鹿国际赛车场举行,来自世界各地的74部赛车经过8小时艰苦而激烈的角逐后,中国宗申摩托车队大发神威,正、副两队分获全场比赛第七、第八名,并获超级改装组级别组冠、亚军,创造了车队在本项赛事耐力赛的最好成绩,也创造了中国车队在世界摩托车大赛中的新纪录。 展开更多
关键词 2002年 世界摩托车锦标赛耐力赛 日本 宗申摩托车队
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布尔诺——我们终于赢了——世界摩托车锦标赛耐力赛捷克布尔诺站中国宗申摩托车队夺冠纪实
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作者 吴健 《摩托车信息》 2003年第9期42-43,共2页
宗申摩托车队自1999年开始参加世界摩托车锦标赛耐力赛以来。就已经在2001年和2002年连续两年参加了捷克布尔诺6小时耐力赛。在前两次比赛中,宗申摩托车队都以顽强的拼搏精神取得了第二名的不错成绩。但未能在此实现登顶的目标仍令全... 宗申摩托车队自1999年开始参加世界摩托车锦标赛耐力赛以来。就已经在2001年和2002年连续两年参加了捷克布尔诺6小时耐力赛。在前两次比赛中,宗申摩托车队都以顽强的拼搏精神取得了第二名的不错成绩。但未能在此实现登顶的目标仍令全队上下感到有些遗憾。 展开更多
关键词 世界摩托车锦标赛耐力赛 宗申摩托车队 2003年 比赛情况
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神威再现——中国宗申摩托车队参加世界摩锦赛耐力赛(第二站)纪实
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作者 吴健 《摩托车信息》 2003年第7期42-43,共2页
世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队不失卫冕冠军的风采,闯过众车队的围追堵截。勇夺该站比赛的冠军和季军,让其它车队为之叹服。
关键词 摩托车运动 世界摩托车锦标赛耐力赛 宗申摩托车队 荷兰站
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贺兰山下力之星铁骑纵横驰骋——记宗申力之星越野摩托车队宁夏石嘴山站狂揽四金
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作者 吴健 《摩托车》 2003年第1期42-43,共2页
2002年全国越野摩托车锦标赛爱卿杯石嘴山站比赛于2002年8月9日至11日在宁夏回族自治区石嘴山市平罗县大水沟赛车场举行,来自全国各地的27支车队共109名队员经过两天激烈的角逐,瓜分了全部六个级别的团体和个人赛的桂冠。宗申集团力之... 2002年全国越野摩托车锦标赛爱卿杯石嘴山站比赛于2002年8月9日至11日在宁夏回族自治区石嘴山市平罗县大水沟赛车场举行,来自全国各地的27支车队共109名队员经过两天激烈的角逐,瓜分了全部六个级别的团体和个人赛的桂冠。宗申集团力之星越野摩托车队继上站昆明站一枝独秀,包揽了专业125mLB组和国产150mL组的团体和个人赛冠军之后,本站再次囊括了专业125mLB组和国产150mL组的团体和个人赛四项冠军,力之星威名红透了宁夏回族自治区。 展开更多
关键词 宗申力之星越野摩托车 摩托车运动 2002年全国越野摩托车锦标赛
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摩托车运动呼唤职业经纪人
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作者 秦邦佑 《摩托车》 2004年第2期56-56,共1页
随着我国体育事业的社会化与产业化,规范体育商业动作已成当务之急。我国市场化的摩托车运动还处于起步阶段,有许多需要规范和发展的地方。现在的摩托车运动圈子里出现了一个怪圈,一些真正高水平的职业车手,甚至一些在亚洲赛车圈里... 随着我国体育事业的社会化与产业化,规范体育商业动作已成当务之急。我国市场化的摩托车运动还处于起步阶段,有许多需要规范和发展的地方。现在的摩托车运动圈子里出现了一个怪圈,一些真正高水平的职业车手,甚至一些在亚洲赛车圈里都有些名望的职业车手,并不像预期的那样为人所知。 展开更多
关键词 中国 体育规范 摩托车运动 职业经纪人 宗申摩托车队
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世界摩托车耐力锦标赛在意大利落幕
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作者 史强 《摩托车》 2004年第2期57-57,共1页
世界摩托车耐力锦标赛第八站,也是全年的最后一站比赛在意大利当地时间2003年10月5日下午13点30分在倾盆的大雨中正式开始。这种天气为比赛增加了不少难度。
关键词 摩托车运动 世界摩托车耐力锦标赛 意大利 中国宗申摩托车队
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2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)赛程安排
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《摩托车》 2004年第3期57-57,共1页
日期 赛事名称 比赛地点2月29日 西班牙站 瓦伦西亚3月28日 澳大利亚站 菲利浦岛4月18日 圣马力诺站 MISANO5月16日 意大利站 蒙扎5月30日 德国站 奥歇斯勒本6月13日 欧洲站 银石7月4日 加拿大站 蒙特利尔7月11日 美国站 LAGUNA SECA7... 日期 赛事名称 比赛地点2月29日 西班牙站 瓦伦西亚3月28日 澳大利亚站 菲利浦岛4月18日 圣马力诺站 MISANO5月16日 意大利站 蒙扎5月30日 德国站 奥歇斯勒本6月13日 欧洲站 银石7月4日 加拿大站 蒙特利尔7月11日 美国站 LAGUNA SECA7月25日 英国站 布兰汉奇9月5日 荷兰站 亚琛9月26日 意大利站 伊莫拉10月3日 法国站 麦尼科斯 日前,国际摩联(FIM)和其推广公司FG 展开更多
关键词 摩托车运动 世界超级摩托车锦标赛 赛事名称 比赛地点 公路赛事 宗申摩托车队
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宗申车队在世锦赛首站夺冠
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《摩托车技术》 2003年第6期4-4,共1页
关键词 2003年世界摩托车锦标赛耐力赛 中国宗申摩托车队 摩托车运动 驾驶技术 技术性能
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继续辉煌
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作者 吴健 《摩托车》 2002年第12期32-33,共2页
2001年5月,宗申摩托车队在首站比赛出师不利的情况下,全队带着沉重的心情和巨大的压力第一次来到了捷克的布尔诺赛场,参加2001年世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛,并最终取得了比赛的亚军,五星红旗第一次在世界耐力赛场上飘起。... 2001年5月,宗申摩托车队在首站比赛出师不利的情况下,全队带着沉重的心情和巨大的压力第一次来到了捷克的布尔诺赛场,参加2001年世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛,并最终取得了比赛的亚军,五星红旗第一次在世界耐力赛场上飘起。此后,宗申摩托车队便一发不可收拾,在随后的比赛中,连续获得三站比赛的亚军。可以说,宗申摩托车队是在捷克的布尔诺赛场上崛起的,换句话说,布尔诺赛场成了宗申摩托车队的福地。2002年6月10日,宗申摩托车队再次来到了布尔诺,而此时的宗申摩托车队已今非昔比,他们是挟上站比赛冠军之勇而来,底气十足;今年的宗申摩托车队在他们的福地又会创造什么样的结果呢?我们不妨共同去品味那马达轰鸣带来的兴奋,感受速度之美,感受宗申摩托车队驰骋赛场的自豪。 展开更多
关键词 宗申摩托车队 2001年 世界摩托车锦标赛耐力赛
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