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驾驭长风——宗申ZS200摩托车
1
作者 黄春燕 《摩托车信息》 2001年第7期22-22,共1页
跨一辆气派豪华的太子款摩托车,穿梭在都市的水泥丛林中,来去如风,吸引众多俊男靓女羡慕的目光,这种无拘无束,又不乏精彩的生活是众多车迷的梦想与追求。其实,很多人一生都在寻觅那一辆属于自己的黄金坐骑,以圆自己青春的梦想。烦琐、... 跨一辆气派豪华的太子款摩托车,穿梭在都市的水泥丛林中,来去如风,吸引众多俊男靓女羡慕的目光,这种无拘无束,又不乏精彩的生活是众多车迷的梦想与追求。其实,很多人一生都在寻觅那一辆属于自己的黄金坐骑,以圆自己青春的梦想。烦琐、重复的办公室工作常常令我们与青春的梦想擦肩而过,一年四季无论刮风下雨,每天都为上班而周旋于摇摇晃晃、笨重的公交车之间,更让我感到头痛。在一个深秋的黎明,我任轻风吹乱我的长发。 展开更多
关键词 宗申zs200摩托车 外观设计 发动机 动力设备 安全系统 技术参数
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四万公里不“修”闲——宗申ZS100型摩托车
2
作者 未名 《摩托车》 2005年第11期27-27,共1页
关键词 宗申zs100型摩托车 技术性能 里程表 蓄电池 油箱
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朴实无华的行者——宗申ZS125-13摩托车乘骑报告
3
作者 欧阳洪伟 《摩托车》 2003年第1期30-30,共1页
做为一个摩迷,我已有二十几年的驾车历史了,从当初的南方、金城,到后来的铃木王及轻骑踏板。2002年4月,我选中了一辆宗申ZS125-13,花名:行者,见图1。
关键词 宗申zs125-13摩托车 结构配置 技术性能 设计特点
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我的宗申ZS125-2金陶机摩托车
4
作者 国辉 郑经建 《摩托车》 2003年第11期21-21,共1页
骑了20多年的爱驹“黑70”(嘉陵JH70)已经到了光荣退休的时候,换一辆理想的新摩托车成了我的一件大事。只要一有空我就逛摩托车商店。西部城市天水国产摩托车品牌多如繁星但款式大多雷同,几天下来让人无从下手。买新车《摩托车》杂志是... 骑了20多年的爱驹“黑70”(嘉陵JH70)已经到了光荣退休的时候,换一辆理想的新摩托车成了我的一件大事。只要一有空我就逛摩托车商店。西部城市天水国产摩托车品牌多如繁星但款式大多雷同,几天下来让人无从下手。买新车《摩托车》杂志是我的好参谋,我搬了一大摞《摩托车》杂志,她上面的“名车新品”、“新车试乘”、“品头论足”、等栏目几天来让我翻阅了个遍,对国内摩托车生产厂家,如宗申、嘉陵、建设、春兰、大阳、金城、轻骑、钱江、新大洲及其产品有了一定的了解。在朋友的帮助下,我选购了一辆宗申ZSl25-2金陶机摩托车。发动机:ZSl56FMIl3049418,车架号:LZSPCJLP431051393。 展开更多
关键词 宗申zs125-2金陶机摩托车 车型 产品特点 性价比
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宗申ZS100型摩托车维修调整数据(一)
5
作者 戴东 《摩托车》 2001年第12期21-21,共1页
(一)技术规格 1.尺寸及质量 全长:1885mm; 全宽:670mm; 全高:1050mm; 轴距:1200mm; 最小离地间隙:135mm; 空车质量:94kg; 最大装载质量:150kg。
关键词 宗申zs100型摩托车 维修 调整数据
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宗申ZS110-12型摩托车维修调整数据
6
作者 戴东 《摩托车》 2002年第8期16-18,共3页
一、技术规格 1.尺寸及质量全长:1900mm;全宽:650mm;全高:1080mm;轴距:1250mm;最小离地间隙:130mm;空车质量:90kg;最大有效载荷:150kg; 2.发动机型号:ZS150FMH;型式:单缸四冲程自然风冷;缸径×行程:50.0mm×54.0mm;汽缸工作容积... 一、技术规格 1.尺寸及质量全长:1900mm;全宽:650mm;全高:1080mm;轴距:1250mm;最小离地间隙:130mm;空车质量:90kg;最大有效载荷:150kg; 2.发动机型号:ZS150FMH;型式:单缸四冲程自然风冷;缸径×行程:50.0mm×54.0mm;汽缸工作容积:106.0mL;压缩比:8.8∶1;最大功率:5.5kW(8000r/min);最大扭矩:7.2N·m(6000r/min); 展开更多
关键词 宗申zs110-12型 摩托车 维修调整数据 技术规格 电气系统 发动机 传动系统
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英雄本色——试骑宗申ZS125-36摩托车
7
作者 张惠明 《摩托车信息》 2003年第6期40-41,共2页
自从宗申摩托车面世以来,口碑甚好,尤其是当以宗申冠名的摩托车队在世界各大赛场上捷报频传之时,着实让很多热爱摩托车事业和赛车事业的仁人志士们为之激动。自从宗申集团向市场推出125ml样车以来,至今该集团在国内车坛已举足轻重,而近... 自从宗申摩托车面世以来,口碑甚好,尤其是当以宗申冠名的摩托车队在世界各大赛场上捷报频传之时,着实让很多热爱摩托车事业和赛车事业的仁人志士们为之激动。自从宗申集团向市场推出125ml样车以来,至今该集团在国内车坛已举足轻重,而近年来推出的这款宗申ZS125-36。 展开更多
关键词 宗申zs125-36摩托车 结构设计 结构配置 技术性能 外观设计 技术参数 发动机
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宗申ZS100型摩托车维修调整数据(二)
8
作者 戴东 《摩托车》 2002年第1期20-20,共1页
关键词 宗申zs100型摩托车 维修 变速传动装置 机油泵 曲轴连杆 离合器 电气系统 紧固力矩值 调整数据
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超越梦想——力之星LZX200悟空太子摩托车
9
作者 缪晓燕 《摩托车信息》 2002年第8期16-17,共2页
一直以来,宗申集团对摩托车的技术升级以及外观造型的创新都在进行着不懈地努力,具有完全自主知识产权的力之星LZX200悟空太子的横空出世,正是这种努力的结晶。LZX200悟空太子晶莹剔透的主体红,银白色的金属车架,在极速旋转的车轮中更... 一直以来,宗申集团对摩托车的技术升级以及外观造型的创新都在进行着不懈地努力,具有完全自主知识产权的力之星LZX200悟空太子的横空出世,正是这种努力的结晶。LZX200悟空太子晶莹剔透的主体红,银白色的金属车架,在极速旋转的车轮中更让人有耳目一新之感。具有美式太子风范的LZX200气宇轩昂,开放式的造型,大面积金属裸露,尽显豪放洒脱之气;简洁明快的贴花设计,暴露对时尚的追逐;独具特色的前大灯与转向灯的完美结合,把LZX200的美观气派彰显无遗; 展开更多
关键词 力之星LZX200悟空太子摩托车 宗申集团 技术参数
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宗申太子 追风逐日——ZS200太子
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作者 黄春燕 《摩托车》 2002年第2期5-6,共2页
渴望一种无拘无束、精彩纷呈的不平凡生活,跨一辆气派豪华的太子款摩托车,穿梭在都市的水泥丛林里,来去如风,吸引俊男舰女羡慕的目光,是多少车迷的梦想与追求。其实,很多人一生都在寻觅那一辆属于自己的黄金坐骑,圆自己的青春梦想。 烦... 渴望一种无拘无束、精彩纷呈的不平凡生活,跨一辆气派豪华的太子款摩托车,穿梭在都市的水泥丛林里,来去如风,吸引俊男舰女羡慕的目光,是多少车迷的梦想与追求。其实,很多人一生都在寻觅那一辆属于自己的黄金坐骑,圆自己的青春梦想。 烦琐、重复的办公室工作常常令我们感到厌倦。一年四季,无论刮风下雨,天天都在等待那摇摇晃晃、笨重的公共汽车,我渴望寻到生活中的亮点。那天。 展开更多
关键词 zs200太子摩托车 设计特点 宗申摩托车 动力设备
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宗申ZS 250横空出世
11
作者 张雪樵 《摩托车》 2001年第3期3-4,共2页
宗申新款大排量V型双缸ZS250摩托车的出现,给摩友们带来了一个极大的惊喜,这是宗申人对新世纪的献礼。它具有尊荣华贵、威武不凡的意大利古典风格,以它的第一声“哭泣”,以它澎湃的动力和放荡不羁的野性获得了世人及摩托车迷们的青睐和... 宗申新款大排量V型双缸ZS250摩托车的出现,给摩友们带来了一个极大的惊喜,这是宗申人对新世纪的献礼。它具有尊荣华贵、威武不凡的意大利古典风格,以它的第一声“哭泣”,以它澎湃的动力和放荡不羁的野性获得了世人及摩托车迷们的青睐和关注,同时成了追求自我。 展开更多
关键词 宗申zs250型摩托车 V型 双缸 四冲程 宗申集团 设计特点 开发
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心中的宝马——宗申ZS125-5
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作者 袁孝胜 《摩托车》 2002年第4期18-18,共1页
经过半年多的努力,我终于拥有了一辆盼望已久的宗申太子车。如今,该车里程表上的读数已超过3000km,我忍不住要向大伙儿说一说我的感受。 它外形就像一匹精悍的黑骏马,散发着野性和动感。前大灯、仪表、后视镜、前后挡泥板、减震器等诸... 经过半年多的努力,我终于拥有了一辆盼望已久的宗申太子车。如今,该车里程表上的读数已超过3000km,我忍不住要向大伙儿说一说我的感受。 它外形就像一匹精悍的黑骏马,散发着野性和动感。前大灯、仪表、后视镜、前后挡泥板、减震器等诸多的镀铬件,使它浑身亮光闪烁,尽显豪华气派。高扬的车把上装有紧急熄火开关,车头为闪亮的圆筒形双仪表,分别为里程表和发动机转速表。中央的仪表盘上设有充电电压表及挡位、灯光显示。 展开更多
关键词 摩托车 造型 性能 宗申zs125-5
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宗申ZS100ST沙滩车特点介绍
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作者 李小熙 《摩托车技术》 2002年第6期26-26,共1页
1 强劲的动力配置 ●最新单缸、四冲程、风冷发动机; ●进口京滨化油器,省油,噪音低,加速性能好; ●关键部件大量使用进口件,确保一流品质; ●脚起动、电起动,干式蹄块摩擦式离合器,无级变速、加速顺畅、操作更方便。
关键词 宗申zs100ST沙滩车 特点 摩托车 动力配置 安全性能
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运动 极限 自然——宗申ZS125GY越野车
14
作者 黄春艳 《摩托车信息》 2002年第1期25-25,共1页
跳跃的战骑,跳跃的心!作为玩家,你是否曾有过驾乘良驹所向披靡的令人心跳的经历?作为发烧友,你是否曾有过置身越野赛场的亲身体验?作为飙车一族,你是否曾为赛场上万箭齐发的惊险场面感到热血沸腾?拥有宗申ZS125GY越野车也便拥有了这一切... 跳跃的战骑,跳跃的心!作为玩家,你是否曾有过驾乘良驹所向披靡的令人心跳的经历?作为发烧友,你是否曾有过置身越野赛场的亲身体验?作为飙车一族,你是否曾为赛场上万箭齐发的惊险场面感到热血沸腾?拥有宗申ZS125GY越野车也便拥有了这一切,它会带你飞跃激情、超越极限、体验无拘无束的本色人生! 展开更多
关键词 摩托车 宗申zs125GY型 越野车 设计 外观造型 发动机 性能 技术参数
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中意合作的精品——宗申蝶意ZS110-26(Ⅱ)
15
作者 袁宇怀 《摩托车信息》 2005年第3期20-21,共2页
她是来自外太空的精灵 她是翩翩起舞的天使 她是飘忽的梦幻 …… 举手投足之间,散发出淡淡美丽,一不小心,她就从您的身边滑过,您还没来自及抓住,她已经飘向您灵魂深出,在您的心中烙下恒久的美丽!
关键词 宗申摩托车 蝶意zs110-26(Ⅱ) 中国意大利 技术性能
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公路越野两相宜——试驾宗申ZS125GY越野车
16
作者 安玉明 《摩托车信息》 2004年第2期38-39,共2页
但凡提及越野摩托车,它都应具备超强的越野能力和高性能的发动机,使我们在穿越山岭和沙漠时能从容不迫地一往无前.现在就让我们来共同体验一下宗申摩托车集团公司于2001年推出的宗申ZS125GY越野摩托车吧,看它能给我们带来什么样的感受?
关键词 宗申zs125GY越野车 越野能力 发动机性能 技术参数 摩托车驾驶
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会当临绝顶 一览众山小 ——宗申金星王子ZS110-26(Venus Prince)
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作者 吴爱铭 《摩托车》 2003年第9期8-9,共2页
是不是您也想拥有一辆低排量的跑车,能够驾驶它云游郊外,感悟蓝天,去领略大自然带给你的无穷乐趣,去感受登高望远的豪迈情怀。不用着急,宗申2003年就为您量身打造了一款轻便跑车——ZS110-26,如图1所示。
关键词 宗申金星王子zs110-26摩托车 技术参数 性能特点 结构配置 外观设计
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试乘宗申起风ZS150-15太子车
18
作者 曹放 《摩托车》 2003年第6期23-23,共1页
我有一辆五羊·本田WH125-A摩托车,已骑了8年,行程8万多公里,至今质量很好,特别是加速快,穿梭于城市车流中,游刃有余。但跑长途旅游巡航时,总觉得少了点气派与豪华。我买了不少《摩托车》,一直在寻觅一辆属于自己的坐骑,圆自己的梦... 我有一辆五羊·本田WH125-A摩托车,已骑了8年,行程8万多公里,至今质量很好,特别是加速快,穿梭于城市车流中,游刃有余。但跑长途旅游巡航时,总觉得少了点气派与豪华。我买了不少《摩托车》,一直在寻觅一辆属于自己的坐骑,圆自己的梦想。汽车文化节,长沙市摩托车开牌三天,乘这股东风,我花1.1万元买了一台带牌的宗申起风ZS150—15太子车,发动机号11260695,车架号X11002621。1.8m个头的我坐在这辆ZS150-15摩托车上,手脚非常舒展,简直就像是为我量身定做的!这就是中国的哈利摩托车,是宗申为所有的太子迷精心打造的摩托车。 你看,该车长2300mm。 展开更多
关键词 宗申起风zs150-15太子车 摩托车 结构配置 技术性能 技术参数 排气消声器 发动机
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道路小精灵 宗申ZS125GY-5锐酷
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作者 流云 《摩托车》 2014年第10期46-47,共2页
在许多车迷眼里,摩托车"交通工具"的身份正在逐渐淡化,他们越来越看重的是车型的娱乐功能。为了迎合这些车迷的需求,各大厂家陆续推出针对性明确的"功能"车型,营造摩托娱乐新生活。名为"锐酷"的ZS125GY-5就是宗申针对摩托车爱好... 在许多车迷眼里,摩托车"交通工具"的身份正在逐渐淡化,他们越来越看重的是车型的娱乐功能。为了迎合这些车迷的需求,各大厂家陆续推出针对性明确的"功能"车型,营造摩托娱乐新生活。名为"锐酷"的ZS125GY-5就是宗申针对摩托车爱好者中的"爱玩"一族,精心设计的一款颇具特色的个性车款。 展开更多
关键词 宗申 zs125GY-5 摩托车爱好者 迷你车 常用车 盘式制动 最小离地间隙 运动性能 最大扭矩 研发基础
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未来赛场的铁骑——宗申750
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作者 张雪樵 《摩托车》 2001年第7期7-8,共2页
1999年4月,宗申车队正式走上国际赛场,当时车队使用的赛车是以本田RC45型车为原型的改装车,该车净重176kg,排气量为749mL,最高车速为300km/h。以这辆车为平台,宗申车队和宗申技研公司根据自己的设计,在国际摩联允许的范围内,不断加以修... 1999年4月,宗申车队正式走上国际赛场,当时车队使用的赛车是以本田RC45型车为原型的改装车,该车净重176kg,排气量为749mL,最高车速为300km/h。以这辆车为平台,宗申车队和宗申技研公司根据自己的设计,在国际摩联允许的范围内,不断加以修正和改良,包括改用双燃油喷注系统,采用了Brembo制动盘、 展开更多
关键词 摩托车 宗申zs750型 赛车 材料 结构 性能 技术参数 发动机 守申集团
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