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题名中国高铁产业赶超型自主创新模式与成功因素
被引量:17
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作者
李政
任妍
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机构
吉林大学中国国有经济研究中心
吉林大学经济学院
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出处
《社会科学辑刊》
CSSCI
北大核心
2015年第2期85-91,共7页
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基金
国家社会科学基金项目(11BJL024)
吉林大学985工程项目
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文摘
高铁产业是中国赶超型自主创新成功的典范。高铁产业在引进国外先进技术之际,已经具备了较强的自主研发能力,并在此基础上通过消化吸收再创新,掌握了部分关键核心技术,进而实现了跨越式发展和赶超。其中,政府在技术引进和自主创新过程中的主导作用是成功的关键,与国外机构联合设计、在国内开展产学研合作是成功的前提,建立企业内部的知识共享和研发机制是成功的基础,全产业链创新是成功的保障。高铁产业的成功说明,在中国实现创新驱动发展的过程中,政府对创新资源的配置和战略指引至关重要,国有企业在特定产业和领域具有独特的自主创新优势,自主创新的能力和意识决定引进技术的效果和最终成败。
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关键词
高铁产业
赶超型自主创新
官产学研模式
全产业链创新
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分类号
F54
[经济管理—产业经济]
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题名关键共性技术创新研究梳理与演化框架构建
被引量:4
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作者
邓程
杨建君
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机构
西安交通大学管理学院
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出处
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2020年第9期3-11,共9页
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基金
国家自然科学基金项目“企业关键共性技术合作创新中技术知识的共享与创造研究”(项目编号:71572139)。
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文摘
突破产业关键共性技术瓶颈已经成为我国工业发展与产业转型升级的战略重点。在此背景下,本文对58篇关键共性技术创新领域样本文献进行统计分析与理论视角整理,并对现有该领域四大研究主题进行归纳分类并阐述;针对现有产业关键共性技术合作创新研究不足,从产业技术能力结构视角出发构建了"官产学研"合作创新背景下产业关键共性技术供给与扩散动态演化框架。以期为该领域的理论研究提供更坚实的基础,并为我国产业关键共性技术发展实践提供一定借鉴。
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关键词
关键共性技术
合作创新
“官产学研”合作模式
动态演化框架
供给与扩散
专有技术
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Keywords
key generic technology
cooperative innovation
government-industry-university-research cooperation model
dynamic evolution framework
supply and diffusion
proprietary technology
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分类号
F273.1
[经济管理—企业管理]
F124.3
[经济管理—世界经济]
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