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一种全新的夹具定位方案设计算法 被引量:8
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作者 秦国华 张卫红 李玉龙 《测试技术学报》 2008年第3期236-240,共5页
系统地提出了一种全新的夹具定位方案设计算法.建立了描述加工尺寸与应限制自由度之间关系的自由度约束原理;巧妙地将齐次线性方程组解的性质和工件的各种定位方案联系起来,提出了定位合理性的判定定理;最后提出了不合理定位方案产生原... 系统地提出了一种全新的夹具定位方案设计算法.建立了描述加工尺寸与应限制自由度之间关系的自由度约束原理;巧妙地将齐次线性方程组解的性质和工件的各种定位方案联系起来,提出了定位合理性的判定定理;最后提出了不合理定位方案产生原因的判定依据,以指导工艺人员能够合理地设计夹具.利用定位方案的分析与综合方法不仅能够验证定位方案的合理性,而且还能用来指导定位元件数目及其位置的合理设计.这种方法既适用于夹具定位合理性分析,也适用于机械手手指的定位合理性分析. 展开更多
关键词 夹具 自由度约束原理 定位合理性 定位原理 齐次线性方程组
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SELECTION OF HORIZONTAL DISTANCE X BETWEEN ROADWAY AND THE EDGE OF ITS UPPER PILLAR
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作者 陆士良 孙永联 姜耀东 《Journal of China University of Mining and Technology》 1994年第1期43-51,共9页
The horizontal distance X between roadway and the edge of its upper pillar is considered as an important parameter for layout of roadway in floor strata or in the adjacent coal seam. Based on the research achievements... The horizontal distance X between roadway and the edge of its upper pillar is considered as an important parameter for layout of roadway in floor strata or in the adjacent coal seam. Based on the research achievements of rockstrata pressure, this paper illustrates the quantitative relationship among the mining situation of upper searn, the rockstrata properties around roadway, the vertital distanee Z (between roadway and its upper pillar), and the horizontai distance X (between roadway and the edge of its upper pillar), and provides a main basiS for the selection of value X and the relative location between roadway and its upper seam. 展开更多
关键词 roadway layout deformation of surrounding rock upper pillar borizontal distance
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