最小几何精度衰减因子定位图形研究进展

几何精度衰减因子是衡量定位构型优劣的重要指标,因此研究最小几何精度衰减因子定位图形对提高导航定位精度具有重要作用。针对这一问题,该文主要介绍目前最小几何精度衰减因子定位图形的研究进展。首先由单点定位测距观测方程引入两类几何精度衰减因子的定义,并由此引出一类最小几何精度衰减因子的二维定位图形解;在最小几何精度衰减因子二维定位图形的基础上,分别介绍3种无约束条件下的三维最小几何精度衰减因子测距单点定位构型:圆锥构型、笛卡尔构型、Walker构型;在圆锥构型的基础上扩展一类嵌套圆锥构型,可解决约束条件下的最小几何精度衰减因子定位构型问题。研究表明,最小几何精度衰减因子定位图形解的几何结构异常丰富。

异形玻璃加工图形定位方法研究

针对玻璃深加工行业中的异形玻璃定位问题,提出了一种具有共性的通用定位核心技术—图形定位解决方法。该算法主要采用的是由异形测量方法、CAD几何图形信息提取、轮廓曲线拟合和实体图形再现与相似等技术组合而成的方法,解决了异形玻璃加工中精确定位问题,并在玻璃加工系统中进行了实际应用。实际应用结果表明,该算法具有较高的定位精度和可靠性。

一种三维图形定位技术及误差评定方法

在视觉检测技术的应用中,视觉传感器在三维坐标系统中的定位是重要而复杂的关键技术．为此,在汽车整体形位误差测量中,采用新颖的图形定位方法来定位数十个视觉传感器．该方法的要点在于,只要把视觉传感器采集到的车身特征图形与计算机屏幕上预先设定的标准图形重合,即完成了对传感器的定位．文中介绍了图形定位技术的原理,重点论证了图形定位精度的评定方法．经过多种方案的比较,最终采用了最小二乘法综合误差评定的方法．通过理论分析和实验验证,确定了三维图形定位的重复性误差可达0．035mm,优于其他方法所达精度的3 倍,且定位速度提高了十几倍．

一种对图像中给定图形的定位方法

作为模式识别的前序,需要在一幅图像中找出一个基本图形,给出这个图形的位置,再进行进一步的识别。文中提出的算法以直接匹配为基础,改进了算法的执行效率。以二值图像中的图形的定位为实验对搜索定位算法进行了讨论。试验显示出该文算法有较高的执行速度。

磁共振成像的三维图形定位的实现

在做磁共振成像时,根据需要医生应该能够对病人任意的解剖部位以及这个部位的任意方向进行扫描,为此需要得到扫描的中心位置、频率编码方向、相位编码方向等坐标信息。这个过程是比较繁琐的,我们开发出一个定位子系统,使得医生可以通过图形定位的方式来确定这套参数,做到所见即所得。

系统分析图形定位及复角计算的一种方法

对系统进行分析要计算系统时域频域特性 ,画出相应的图形 ,编程过程中遇到了几个问题 ,例如动态图形显示定位、复角计算及内插恢复计算等 ,文中提出了一种解决方法 ,不仅对正确分析系统很有意义 ,而且对理工科课件制作者也很有参考价值。

面向异型玻璃加工的图形定位技术研究及实现

研究如何通过提取DXF文件信息实现异型玻璃加工中图形定位问题。控制系统通过读取DXF数据信息实现CAD图形再现、定位及模拟加工,提高了玻璃后继加工程序编制便捷性和实际加工精度及效率。论文所研究的内容在实际应用中取得了较好的效果。

两点图形定位模型的建立及应用

利用球面三角和地图投影原理 ,推导出双方位投影的反解公式 ,并详细列出了实际计算中应注意的问题以及该投影的一系列特点。结合应用 ,说明了所建立的两点图形定位模型在制作一些特定专题地图方面具有很高的实用价值。

立几解题中图形定位的探索

解立体几何题的成功与否,很大程度取决于对题中图形定位的把握。在教学中发现,对图形定位需分类讨论的立几题。

图形定位与解题

先看下面两题:题1 过双曲线x/16-y/9=1左焦点F1 的弦AB=6.设F2 是右焦点.求△ABF2 周长.题2 过双曲线X2-Y/3=1左焦点F1的弦AB=3.设F2 是右焦点.求△ABF2的周长c这两题的统一解法是使用直线的参数方程.题1利用双曲线定义有更简单的处理方法.事实上.如图1.|AF2|-|AF1|=2a=8 ①|BF2|-|BF1|=8 ②①+②得|AF2|+|BF2|=16+|AF2|+|BF1|又|AF1|+|BFBF2|=|AB|=6.周长=|AF2|+|BF2

一种基于互相关的图像定位匹配算法研究及应用

提出了一种基于互相关的图像定位匹配算法 .该算法利用互相关实现图像定位匹配 ,同时采用了金字塔分层来弥补互相关匹配带来的大运算量的不足 ,克服了以往图像匹配中精度低的缺点 ,匹配精度可以达到亚像素甚至 1 / 1 0 0像素级 ;通过在印刷质量自动化检测系统中的应用 。

基于无人机摄影电力线缆破损位置检测方法

由于部分电力线缆所处环境较为恶劣,极易发生损坏且人工检测可操作性不强,导致位置检测结果与实际破损位置误差大,因此提出基于无人机摄影电力线缆破损位置检测方法。标定无人机采集图像坐标系,提取电力线缆破损有效位置信息。采用色彩空间分割技术,获取图像灰度值,对无人机摄影图像进行校正处理。使用差分计算梯度分量算法,对图像处理结果展开迭代计算,完成破损点定位分析实现电力线缆破损位置的检测。经实验证实,此方法位置检测结果与实际破损位置误差最小,有效提升了电力线缆破损位置检测精度。

用于制备磁隧道结的模板套准新方法及装置

简述了现有掩模技术制备磁隧道结的过程 ;指出了采用定位图形套准模板存在的弊端 ;介绍了 1种将基片固定 ,利用定位螺栓套准模板的装置。实践表明 :采用该装置可显著提高制备磁隧道结的完好率 。

基于形态学图像处理的点阵式二维条码研究

通过研究二维条码的识别发现,在实际应用中,二维条码多以点阵等形式印刻在物体表面,而目前的检测算法只适用于纸制印刷品表面,不能用于检测印刻在其它材料表面的点阵式二维条码。经过研究,发现对该类二维条码应用形态学图像处理中的闭操作,能将其转换成连续格式的二维条码,有利于二维条码的定位。同时针对闭操作中结构元素的确定,提出以二维条码模块的长、宽平均所占像素为边长的正方形结构元素。

DataMatrix二维条码在票务系统中的应用与研究

提出一种开发二维条码采集与识别系统的方法。该系统的研究目标是美国国际资料公司发明的DataMa-trix[1]二维条码,通过USB(Universal Serial Bus)摄像设备采集条码图形,然后对条码进行区域定位、图形分析和DataMatrix解码,提取出条码所包含的格式化数据信息。通过实验,证明该系统具有较高的识别效率和准确度。可将该系统应用到各种票务系统中,具有较好的应用前景。

六维参数的图形定位方法的研究

在汽车车身整体误差检测技术中 ,由于没有标准车身 ,但需要按照标准车身的特征点、线、面位置 ,快速调整、高精度定位二维视觉传感器。提出了对六维参数进行综合调整的图形定位方法 ,该方法使仪器调整直观 ,便捷 ,精度高。采用了空心正四面体的棱边代表标准汽车车身的棱边来设置传感器 ,能够在没有标准车身的情况下 ,通过调整显示在计算机屏幕上的两个图形的重合 ,对二维视觉传感器的六维参数同时进行调整。

基于计算机视觉的十字线检测算法

为检测四色印刷套印是否准确,提出一种基于计算机视觉的十字线检测算法。通过对印刷品的黄、品、青、黑四色十字线进行图像分割,得到四色十字线;分别对四色十字线进行图形定位,得到四个十字线的中心;根据四个中心的位置关系判断四色套印是否准确。实验证明,该算法能正确检测套印是否准确,并且容易实现。

面向异形玻璃加工的多柔性转台控制系统研究

针对玻璃深加工行业中的异形玻璃定位问题,研究面向异形玻璃加工的多柔性转台控制硬件组成及其软件算法,通过对异形玻璃测量数据的拟合和特征判断,自动检测异形玻璃外形轮廓并对其进行快速定位;实现异形玻璃单工位或多工位连续加工。

电子地图的数据交换(CNSDTF)实现

电子地图是传统地图的矢量数据格式 ,由于采用不同的软件平台和不同的数据格式 ,因此在进行数据交换和数据共享时经常需要进行数据格式的转换。中国《地球空间数据交换格式》标准中给出了矢量数据交换的标准格式 ,对于GIS应用中的矢量数据交换基本已满足要求 ,但对于电子地图的交换尚有不足。本文在认真研究了电子地图的一般特征后 ,提出了电子地图所具备的图形表现属性不同于非图形属性的概念 ,在不违背标准的基本原则下扩充了现有标准的格式 ,大大方便了电子地图数据的交换 ,并且给出了程序实现的简要流程。

快捷、适用的计算机绘图(五)

六、精确绘图 精确绘制图形有以下几方面的作用: (1)便于图形的后处理,如:尺寸标注、填充剖面线等。 (2)准确计算图形的周长、面积,甚至体积、重量等零件属性。 (3)在装配图上“拼装”相应的零件图形。