海工船动力定位能力分析系统研究与应用

结合IMCA相关规范,介绍预估船舶动力定位能力的方法,阐述动力定位能力的计算流程,分析常见的风、流系数的区别与适用范围,给出适用于海洋工程辅助船的风力及水流力计算系数,编制船舶动力定位能力分析系统。以海洋工程辅助船为对象,预估其最大动力定位能力及在定海况下各桨推力使用情况,分析各类型系数在计算中的结果,并结合试验验证该系统的可靠性。

2000t起重船动力定位能力分析

依据IMCA建议的相关规范,介绍了动力定位能力曲线计算要求,阐述了定位能力曲线计算方法和计算流程,并采用C++编程语言设计开发了动力定位能力分析软件。以2 000t起重船为研究对象,计算并绘制定位能力曲线,对其动力定位能力进行了分析。经论证,该分析软件可以为该船推电器的选择和布置提供有效的依据。

半潜式起重平台动力定位能力分析

简要介绍了动力定位能力曲线的计算方法,并利用此方法对半潜式起重平台进行了动力定位能力分析,得到了相应的动力定位能力曲线,为平台推进器的选择和布置提供有效的依据。

半潜式起重平台动力定位能力分析

分析影响动力定位能力的各种因素,按ABS DPS-3要求,在不同失效模式下,对半潜起重平台绘制动力定位能力曲线.