储能系统控制策略及主电路参数设计的研究

针对一次能源发电因受自然条件因素的影响导致输出功率具有间歇性和波动性的问题,提出一种储能系统充放电电路。以阀控式铅酸(ValveRegulatedLeadAcid,VRLA)电池为储能元件,给出了储能系统主电路工作原理,建立联网用升降压斩波电路(Buck-Boost)和变流器VSC统一的数学模型。在满足Buck-Boost电路电流波动性指标前提下,讨论了电感参数设计原则。Buck-Boost电路采用定周期比较策略实现功率恒定,变流器VSC采用精确反馈线性化控制策略实现直流侧电压恒定。搭建了容量为24×12Ah储能系统实验平台,实验结果验证了储能系统主电路参数设计的合理性和运行控制策略的可行性。