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定子参数变化对前置定子导管桨性能的影响
被引量:
10
1
作者
饶志强
李巍
杨晨俊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期269-273,共5页
采用RNG(Re-Normalisation Group)k-ε两方程模型对前置定子导管桨湍流特性进行数值模拟,并分析其水动力性能.通过与试验结果和势流理论结果的对比,验证了黏流理论预报结果的准确性和有效性.对不同定子安装角、不同定子翼型切面厚度以...
采用RNG(Re-Normalisation Group)k-ε两方程模型对前置定子导管桨湍流特性进行数值模拟,并分析其水动力性能.通过与试验结果和势流理论结果的对比,验证了黏流理论预报结果的准确性和有效性.对不同定子安装角、不同定子翼型切面厚度以及不同定子叶片数目的前置定子导管桨敞水性能进行黏流理论预报,并分析了这些几何参数对前置定子导管桨性能的影响规律.
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关键词
导管桨
前置
定子
定子安装角
效率
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职称材料
题名
定子参数变化对前置定子导管桨性能的影响
被引量:
10
1
作者
饶志强
李巍
杨晨俊
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期269-273,共5页
基金
上海交通大学海洋工程国家重点实验室基金(GKZD010053)资助项目
文摘
采用RNG(Re-Normalisation Group)k-ε两方程模型对前置定子导管桨湍流特性进行数值模拟,并分析其水动力性能.通过与试验结果和势流理论结果的对比,验证了黏流理论预报结果的准确性和有效性.对不同定子安装角、不同定子翼型切面厚度以及不同定子叶片数目的前置定子导管桨敞水性能进行黏流理论预报,并分析了这些几何参数对前置定子导管桨性能的影响规律.
关键词
导管桨
前置
定子
定子安装角
效率
Keywords
ducted propeller
pre-swirl stators
setting angle of stators
efficiency
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
定子参数变化对前置定子导管桨性能的影响
饶志强
李巍
杨晨俊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
10
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