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基于Hertz接触理论的转子碰摩模型
被引量:
24
1
作者
杨树华
杨积东
+1 位作者
郑铁生
张文
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期61-64,共4页
对转子系统转、定子碰摩故障的过程进行了研究 ,建立了一个基于Hertz接触理论的转子非线性碰摩模型。通过对不同碰摩模型进行理论分析及数值仿真的对比研究表明 :基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型能更深刻地反映转、定子碰摩过程的本...
对转子系统转、定子碰摩故障的过程进行了研究 ,建立了一个基于Hertz接触理论的转子非线性碰摩模型。通过对不同碰摩模型进行理论分析及数值仿真的对比研究表明 :基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型能更深刻地反映转、定子碰摩过程的本质特征 。
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关键词
HERTZ接触理论
转子
碰
摩
模型
定子碰摩模型
航空发动机
碰
摩
故障
转速
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职称材料
题名
基于Hertz接触理论的转子碰摩模型
被引量:
24
1
作者
杨树华
杨积东
郑铁生
张文
机构
复旦大学
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期61-64,共4页
基金
航空发动机结构强度预研项目
国家重点基础规划项目 (编号 :G19980 2 0 3 16)
国家自然科学基金重大项目 (编号 :19990 5 10 )
文摘
对转子系统转、定子碰摩故障的过程进行了研究 ,建立了一个基于Hertz接触理论的转子非线性碰摩模型。通过对不同碰摩模型进行理论分析及数值仿真的对比研究表明 :基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型能更深刻地反映转、定子碰摩过程的本质特征 。
关键词
HERTZ接触理论
转子
碰
摩
模型
定子碰摩模型
航空发动机
碰
摩
故障
转速
Keywords
Hertzian impact-contact theory, rotor, rubbing, nonlinearity.
分类号
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Hertz接触理论的转子碰摩模型
杨树华
杨积东
郑铁生
张文
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003
24
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