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低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响
1
作者
高浩卜
马玉坡
张峥
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1128-1133,共6页
针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723K、14kg/m3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160MPa4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长...
针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723K、14kg/m3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160MPa4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长度增加,温度下降。喷油压力过高,气流“吹熄”和蒸发作用增强,不利于燃油稳定燃烧。
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关键词
柴油
喷雾
火焰
喷油压力
低温
低密度
定容燃烧装置
双色法
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职称材料
题名
低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响
1
作者
高浩卜
马玉坡
张峥
机构
中国航空发动机研究院
中国北方车辆研究所
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1128-1133,共6页
文摘
针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723K、14kg/m3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160MPa4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长度增加,温度下降。喷油压力过高,气流“吹熄”和蒸发作用增强,不利于燃油稳定燃烧。
关键词
柴油
喷雾
火焰
喷油压力
低温
低密度
定容燃烧装置
双色法
Keywords
diesel
spray
flame
injection pressure
low temperature
lowdensity
constant volume combustion vessel
two-color method
分类号
V234 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响
高浩卜
马玉坡
张峥
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
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