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题名定点发车模式中最小编成辆数的研究
被引量:6
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作者
王如义
王慈光
景云
牟峰
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机构
西南交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第8期85-88,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60776824)
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文摘
铁路编组站有定编发车和定点发车两种货物列车发车模式。为确定定点发车模式中最小编成辆数的模型,对发车模式的条件进行了一定的假设,研究了两种模式的相关运行指标,找出了其基本变化规律。提出定点发车模式中有利最小编成辆数、效益最小编成辆数、成本最小编成辆数、能力最小编成辆数和模型最小编成辆数5个概念,并给出了相应变量的确定方法。研究表明,定点发车模式适宜于车流量小、运行区间距离短的车流方向。
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关键词
编组站
定点发车模式
最小编成辆数
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Keywords
Marshalling Station
Fixed-point Departure Mode
Minimum Number of Care
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分类号
U292.16
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于公交专用道的准点到站预测方法
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作者
李文锋
杨旭
林艳玲
游建泳
程远
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机构
厦门卫星定位应用股份有限公司
长春公交(集团)有限责任公司
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出处
《交通科技与经济》
2020年第5期26-29,共4页
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文摘
公交准时定点到站是衡量公交服务质量的重要指标,也是居民公交出行的最大期盼。公交日常运营能产生海量的GPS定位数据,运用海量公交车辆GPS数据,基于站点、路段及线路维度,精准计算公交车辆运行时长及速度变化特征,并计算公交运行时间的可靠度,从而评估公交准点到站的可靠性。以厦门市公交专用道的开通为背景,提出基于公交专用道背景的公交准点到站预测方法,预测公交专用道上公交线路的定点到站时间,实现公交专用道沿线线路的“定点发车,准时到站”目标。
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关键词
公交专用道
运行时长
定点发车
公交准点到站
到站时间
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Keywords
bus lane
running time
fixed-point departure
punctual bus
arrival time
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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