定点送风降温对母猪周围温度和对流换热的影响

为了满足高温高湿地区或密闭性较差的哺乳猪舍的降温需求,该研究基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟技术,研究了正压定点送风降温方式下不同进风口直径、进风风速和进风温度对哺乳母猪周围气流场、温度场以及机体对流换热量的影响。结果表明:当进风温度为25~27℃、进风风速为4~8 m/s、进风口直径为8和12 cm时,母猪周围大部分区域风速低于0.5 m/s、温度高于27℃。在相同进风风速和进风温度条件下,进风口直径为12和16 cm的母猪对流换热量高于进风口直径为8 cm的母猪对流换热量。考虑到母猪周围风速和温度的分布以及母猪散热的情况,当进风口直径为12 cm时,既能保证母猪周围区域风速、温度能满足哺乳仔猪的需求,又能保证母猪有较高的对流散热量,推荐在实际生产中使用该尺寸的进风风口。该研究通过CFD模拟分析了定点送风降温方式中相关参数对仔猪活动的产床区域风速和温度分布及母猪对流换热量的影响,为该降温方式在哺乳母猪舍的应用提供理论依据。

隔声控制对室内气流组织影响案例分析

在满足温湿度控制的基础上,一些特殊建筑对隔声有严格要求,其通风系统为满足温湿度控制宜采用较大风量,但隔声控制又导致送风量受到很大限制,2种不同方向的控制方式对空调通风系统提出了新的挑战。为解决隔声和热舒适性之间的矛盾关系,以小型隔声会议室为例,对下送上回、上送上回和定点送风3种送风方式的气流组织进行了模拟,并采用ADPI、空气龄及PMV-PPD评价指标进行评价。实验结果表明,相比其他2种送风方式,定点送风可以在满足隔声的要求下保持人员的热舒适性,送风量降低6.67%。

浅谈机舱通风的生产设计思路

本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究，归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念，并由此提出的“八点供风”+“机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明，3个设计方案均是行之有效的 。