柴油机曲轴箱通风系统优化设计研究

为了解决某款柴油机曲轴箱强制通风系统的"旁通混合气"中机油含量高的问题,依据定熵过程的原理,优化设计了两种缸盖罩油气分离室,这两种油气分离室的特点是通过设置隔板,对分离室的混合气进行节流,从而得到加快混合气流速度的效果。再通过台架试验两种优化方案,试验结果表明方案2达到了设计的要求。