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液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
1
作者
郑茂
王超
黄胜
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期1179-1184,共6页
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果...
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.
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关键词
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制系统
最速下降法
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职称材料
题名
液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
1
作者
郑茂
王超
黄胜
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期1179-1184,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(41176074)
文摘
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.
关键词
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制系统
最速下降法
Keywords
carrier-based aircrafts
arresting gear
constant runout control system
steepest descent method
分类号
V271.492 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
郑茂
王超
黄胜
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
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